Ce maşini exclusiviste noi şi second hand au cumpărat românii, în primele patru luni

Aproximativ 4.900 de automobile noi şi second hand din categoria exclusiviste au fost înmatriculate în primele patru luni ale anului, în creştere cu aproape 15% faţă de perioada similară din 2014, cele mai multe (3.769) fiind încadrate în categoria rulate, arată datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, consultate de Agerpres.
Economica.net - mie, 27 mai 2015, 07:15
Ce maşini exclusiviste noi şi second hand au cumpărat românii, în primele patru luni

În intervalul ianuarie – aprilie, din totalul automobilelor, încadrate la mărci rare, 1.105 sunt noi, iar cele mai multe înregistrări sunt raportate în cazul Mercedes Benz, cu 822 de unităţi, mai multe cu 25,88% faţă de primele patru luni din anul anterior. Tot la categoria înregistrărilor de maşini noi, pe locurile următoare s-au clasat: Jeep (93 de unităţi, +38,81%), Porsche (60 de unităţi, +25%), Mini (48 de unităţi, -2,04%), smart (30 de unităţi, +650%) şi Jaguar (20 de unităţi, +185,71%).

La categoria înmatriculărilor de automobile rulate, statistica DRPCIV relevă faptul că din cele 3.769 de exemplare, cele mai multe au fost Mercedes Benz, cu 2.779 de unităţi, în creştere cu 10,23% comparativ cu perioada ianuarie-aprilie 2015.

Totodată, au fost înregistrate 528 de unităţi din gama smart (+14,78%), 238 unităţi de Mini (+6,73%), 95 de Porsche (+28,38%), 41 de Jaguar (+13,89%), 40 de Jeep (+25%), respectiv 25 de Lexus (+31,58%).

Potrivit sursei citate, de la începutul anului şi până la la finele lunii aprilie, s-au înmatriculat în România 4 maşini Ferrari, raportul dintre cele noi şi cele second hand fiind egal. De asemenea, s-au mai consemnat un exemplar nou înmatriculat Lamborghini şi 7 Maserati (dintre care 4 noi şi restul rulate), 9 exemplare din gama Infiniti (toate second hand) şi 5 exemplare Chrysler (toate rulate).

Datele DRPCIV relevă că, la nivel general, înmatriculările de vehicule noi au crescut în România, în primele patru luni, cu 14,84%, până la 73.824 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2014, când numărul acestora era de 64.286 unităţi.

Pe de altă parte, conform sursei citate, la nivelul lunii aprilie 2015, au fost înmatriculate 19.232 de autoturisme second hand, în creştere cu 10,40% faţă de aprilie anul trecut, când s-au consemnat 17.420 de unităţi.

Marca auto second hand preferată a românilor a rămas Volkswagen, cu 21.182 unităţi înmatriculate din ianuarie până în aprilie 2015 (+77,38% faţă de aceeaşi perioadă din 2014). Topul preferinţelor continuă cu Opel (12.599 unităţi, +10,29%), Ford (8.547 unităţi, +12,79%), BMW (5.071 unităţi, +25,21%) şi Audi (4.958 unităţi, +13,95%).

La sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România număra 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.

Te-ar mai putea interesa și
Scumpiri la carburanți, azi. Cât costă acum benzina și motorina
Scumpiri la carburanți, azi. Cât costă acum benzina și motorina
Prima modificare de preț la benzinării din această lună: Petrom a scumpit motorina, menținând prețul benzinei...
Casele de Asigurări de Sănătate au intrat în 2024 cu datorii de peste 3 miliarde de lei pentru plata concediilor şi indemnizaţiilor. Peste 3 milioane de certificate medicale eliberate asiguraţilor în 2023, în scădere masivă faţă de 2022
Casele de Asigurări de Sănătate au intrat în 2024 cu datorii de peste 3 miliarde de lei pentru plata concediilor şi ...
Casele de Asigurări de Sănătate au intrat în 2024 cu datorii de peste 3 miliarde de lei pentru plata concediilor şi ...
Harta succesului în afaceri. Cele mai tari și cele mai slabe firme din România. Unde se face profitul și unde bântuie falimentul?
Harta succesului în afaceri. Cele mai tari și cele mai slabe firme din România. Unde se face profitul și unde bântuie ...
Un studiu făcut de BNR despre criteriile în care o firmă are șanse să devină de succes într-un ciclu de 5-10 ani s-a ...
CEO-ul eMAG Group, despre amenda de la Concurență: Este minimul posibil și arată cât am greșit noi, adică nu prea
CEO-ul eMAG Group, despre amenda de la Concurență: Este minimul posibil și arată cât am greșit noi, adică nu prea
CEO-ul eMAG Tudor Manea a comentat amenda primită din partea Consiliului Concurenței, precizând că retailerul a fost ...