Prima comandă pentru tramvaiul românesc Autentic ar putea veni de la Galaţi. Astra Vagoane Arad, fără competitori şi în oraşul de pe Dunăre

Astra Vagoane Călători este unic ofertant şi la licitaţia pentru tramvaie din Galaţi, după ce nu a avut competitori nici la Oradea şi Cluj. Producătorul român de material rulant poate oferi în oraşul de pe Dunăre atât modelul Imperio, fabricat sub licenţa cumpărată de la Siemens, cât şi modelul de concepţie proprie Autentic.
Anemona Andone - D, 22 iul. 2018, 06:28
Prima comandă pentru tramvaiul românesc Autentic ar putea veni de la Galaţi. Astra Vagoane Arad, fără competitori şi în oraşul de pe Dunăre

Astra Vagoane Călători este singura fimă care a depus ofertă la licitaţia Municipiului Galaţi pentru achiziţia a 18 tramvaie noi, până la termenul limită de 9 iulie, conform datelor din noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice (SICAP).

Achiziţia este estimată la 100,65 milioane de lei şi este finanţată din fonduri UE prin Programul Operational Regional – POR în proporţie de 85%, de la bugetul national – 13 % şi de la bugetul local – 2%.

Producătorul din Arad a fost unic ofertant şi la licitaţiile pentru tramvaie noi din Oradea şi Cluj. Spre deosebire de aceste licitaţii, unde a oferit modelul Imperio, la cea din Galaţi, Astra Vagoane Călători poate oferi şi modelul Autentic.

„Ambele modele de tramvaie pe care le producem respectă specificaţiile din caietul de sarcini”, a spus pentru ECONOMICA.NET Gheorghe Florin Sîrbu, directorul general al Astra Vagoane Călători. El a menţionat că încă nu s-a decis ce model va fi oferit la Galaţi.

Dacă va decide să ofere modelul Autentic, aceasta va fi prima comandă pentru tramvaiul conceput şi produs în Arad. Cel mai nou tramvai produs de Astra Vagoane Călători a fost împrumutat pentru teste la Timişoara

Astra Vagoane Călători a fost singurul ofertant şi la licitaţia pentru achiziţia a 22 de tramvaie la Cluj, precum şi la cea din Oradea, pentru achiziţia a 10 tramvaie. Şi în acest cazuri, finanţarea urmează să fie asigurată din fonduri europene, prin Programul Operational Regional 2014 -2020.

Te-ar mai putea interesa și
Radu Miruță: Toată lumea trebuie să înțeleagă că digitalizarea este o prioritate. Nu mai există scuză că nu se poate susţine financiar proiectul de digitalizare a ţării
Radu Miruță: Toată lumea trebuie să înțeleagă că digitalizarea este o prioritate. Nu mai există scuză că nu se ...
Nu mai există scuză că nu se poate susţine financiar proiectul de digitalizare a ţării pentru că absolut toată lumea, şi societatea civilă, şi mediul politic, trebuie să înţeleagă că......
Eltra Logis deschide un nou birou la Cluj-Napoca
Eltra Logis deschide un nou birou la Cluj-Napoca
Eltra Logis, unul dintre principalii jucători locali de pe piața de logistică, transport și depozitare de nișă, și-a ...
Kerr Cheng preia conducerea HONOR România cu misiunea de a accelera dezvoltarea companiei pe piața locală
Kerr Cheng preia conducerea HONOR România cu misiunea de a accelera dezvoltarea companiei pe piața locală
HONOR România a anunțat numirea lui Kerr Cheng în funcția de country manager începând cu trimestrul patru al acestui ...
Alexandru Nazare: Comisia Europeană confirmă respectarea angajamentelor fiscale de către România. Procedura de deficit excesiv rămâne în suspensie, iar procedura de suspendare a fondurilor europene a fost îngheţată
Alexandru Nazare: Comisia Europeană confirmă respectarea angajamentelor fiscale de către România. Procedura de deficit ...
Procedura de suspendare a fondurilor europene a fost îngheţată şi România îşi păstrează accesul deplin la finanţările ...