Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi. Ryanair i-ar putea lua locul

Compania naţională Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi, fără să anunţe. Mai mulţi clienţi nemulţumiţi spun că au încercat să ia legătura cu operatorii de la call center, însă nu au primit niciun răspuns. 
Andrada Ghira - joi, 16 mart. 2017, 14:45
Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi. Ryanair i-ar putea lua locul

Tarom renunţă să opereze zborurile internaţionale directe spre Madrid şi Munchen de pe aeroportul din Iaşi, asta după ce luna aceasta va renunţa şi la zborurile spre Torino, Bologna şi Roma. 

Compania naţională Tarom nu va mai opera zboruri directe de la Iaşi la Munchen din luna mai, a confirmat pentru ECONOMICA.NET reprezentantul biroului din Munchen. 

Tarom nu va mai zbura direct de la Iaşi nici spre Madrid, şi nici spre Londra. Sistemul de rezervări nu arată disponibilitate pentru zboruri directe, ci doar cu escală. Un alt zbor direct al companiei era şi cel spre Tel Aviv, pentru care nu pot fi cumpărate decât bielte tot cu escală, la Bucureşti.  

Problema? Disponibilitatea avioanelor. Anul trecut, Tarom a retras din flotă modelele A310 şi caută încă din august să închirieze două avioane care să le înlocuiască. 

Contactat de ECONOMICA.NET, directorul aeroportului din Iaşi, Alexandru Anghel, spune că s-a întâlnit cu reprezentanţi ai Tarom şi că nu a fost luată o decizie definitivă. „Încă nu este luată o decizie definitivă privind programul de vară. Încercăm şi cred că vom reuşi să nu pierdem nicio destinaţie. În momentul în care Tarom renunţă la o destinaţie, va fi preluată de alţii„, mai spune directorul aeroportului”, mai spune Anghel. 

De intrarea pe aeroportul din Iaşi este interesată compania Ryanair, care s-a întâlnit cu reprezentanţii aeroportului. „Putem spune că s-a bătut palma atunci când apar destinaţii noi. Teoretic, da, există interes”, ne-a mai declarat Alexandru Anghel.  

Dacă Tarom renunţă definitiv la zborurile internaţionale de la Iaşi, va rămâne doar cu zborul intern spre Bucureşti, pe care are concurenţă cu cei de la Blue Air. 

Mai mulţi pasageri şi-au exprimat nemulţumirea faţă de decizia luată de companie, care nu a anunţat pasagerii, şi care nu au putut lua legătura cu reprezentanţii de la call center. 

Contactaţi de ECONOMICA.NET, reprezentanţii Tarom nu au oferit încă o poziţie oficială, pe care o vom publica de îndată ce ne va fi transmisă. 

 

Te-ar mai putea interesa și
Avertismentul Fitch, uvertura unui coșmar al finanțării, probabilitatea unui acord cu FMI crește
Avertismentul Fitch, uvertura unui coșmar al finanțării, probabilitatea unui acord cu FMI crește
Am văzut spicuiri din așa-zisul program de guvernare. Nimic de acolo nu este notabil, convingător, în contextul dezastrului bugetar....
Vânzările Dacia în Europa au depășit 500.000 de unități în primele 11 luni din 2024
Vânzările Dacia în Europa au depășit 500.000 de unități în primele 11 luni din 2024
Europenii au înmatriculat în primele 11 luni din acest an 522.013 mașini ale mărcii Dacia, cu 2% mai multe decât în ...
Tranzacțiile imobiliare și schimburile valutare peste 2.000 de euro, riguros monitorizate
Tranzacțiile imobiliare și schimburile valutare peste 2.000 de euro, riguros monitorizate
Executivul a aprobat în ședința din 18 decembrie proiectul de lege privind modificarea şi completarea Legii nr. 129/2019 ...
Companiile auto din Europa, depășite net de cele asiatice în domeniul digitalizării – studiu
Companiile auto din Europa, depășite net de cele asiatice în domeniul digitalizării – studiu
Marile companii auto asiatice devansează competitorii lor europeni în materie de digitalizare a producției în mare parte ...