„Din totalul traficului, 17,7 milioane tone sunt mărfuri exportate, 15,7 milioane mărfuri importate, 10,9 milioane tone reprezintă tranzit de mărfuri şi 4,7 milioane tone, cabotaj”, menţionează compania.
Traficul maritim a fost de 38,16 milioane tone, faţă de 36,92 milioane tone la 31 octombrie 2015, iar cel fluvial de 10,94 milioane tone, faţă de 10,89 milioane tone la 31 octombrie 2015.
Creşteri de trafic s-au înregistrat în cazul îngrăşămintelor naturale şi chimice, produselor metalice, petrol brut, minereuri şi deşeuri neferoase, minerale brute sau prelucrate.
Decalajul de trafic în cazul cerealelor continuă să se dimineze.
„Dacă în primul semestru era vorba de o diferenţă de peste 3 milioane tone, faţă de aceeaşi perioadă anului anterior, la nouă luni diferenţa era de 1,3 milioane tone, iar la zece luni diferenţa înregistrată a ajuns la 0,82 milioane tone, de la 17.067.195 tone în octombrie 2015, la 16.244.609 tone în octombrie 2016”, arată compania într-un comunicat de presă transmis vineri.
Cantitatea de marfă operată în containere în Portul Constanţa a crescut în perioada analizată cu 4,66%, de la 5,68 milioane tone, la 5,95 milioane tone. În perioada ianuarie – octombrie 2016 au sosit în porturile maritime româneşti 3.670 nave maritime şi 8.361 nave fluviale. Cele mai multe nave maritime, 1.549, sunt cargouri, 588 sunt portcontainere, 547 tancuri, iar 499 sunt vrachiere.
Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” SA Constanţa este autoritatea portuară pentru porturile maritime româneşti – Constanţa, Midia şi Mangalia şi pentru portul turistic Tomis.
Societatea se află în subordinea Ministerului Transporturilor.