2.500 de anvelope Goodyear vor fi utilizate în cursa de 24 de ore de la Le Mans

Goodyear are un aport considerabil în cadrul competiției, acumulând numeroase victorii până în prezent, precum și titlul de furnizor exclusiv de anvelope al categoriei LMP2.

Goodyear este și în acest an partener al uneia dintre cele mai prestigioase curse la nivel mondial. Pe 10-11 iunie 2023, Goodyear se va alătura celor mai bune echipe, în cadrul binecunoscutei curse de anduranță de la Le Mans, Franța, unde sunt testate rezistența, viteza și abordările tactice, cu scopul de a parcurge o distanță cât mai mare în cele 24 de ore.

În cadrul ediției din acest an a cursei de 24h de la Le Mans, modelul NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 al proiectului Garage 56 va fi echipat cu pneuri de curse cu funcția inteligentă de înregistrare în timp real a presiunii și temperaturii. Garage 56 este o categorie specială, single-entry, pentru monoposturi concept cu technologii avansate.

Proiectul Garage 56 reprezintă o colaborare între NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet și Goodyear. Pneurile speciale Garage 56 au fost dezvoltate pe două continente, fiind testate pentru aproximativ zece mii de kilometri în cadrul celor 10 sesiuni de teste desfășurate în ultimele 12 luni, în cadrul pregătirilor preliminare pentru cea mai dificilă cursă de anduranță, Le Mans.

Anvelopele Goodyear Racing dispun de un senzor pasiv inovator, fără baterie, care este integrat în anvelopă în timpul producției. Acest senzor este conectat la Goodyear Sightline, tehnologia inteligentă Goodyear care furnizează date în timp real despre anvelope către Hendrick Motorsports, pe durata cursei. Inginerii și piloții vor putea folosi datele oferite de pneuri cu privire la presiune și temperatură pentru a optimiza performanța monopostului prin ajustarea în timp real a setărilor automobilului, dar și a stilului de pilotaj.

Înainte de alinierea la grila de start pentru cursa de anduranță de 24 de ore de la Le Mans, echipele dedică mii de ore etapei de pregătire. În cadrul cursei din acest an vor fi folosite peste 2.500 de anvelope Goodyear, care vor fi transportate în 10 camioane, iar peste 65 de membri ai echipei Goodyear se vor deplasa la Le Mans pentru a sprijini echipele concurente.

În ultimii ani, Goodyear a încercat să reducă numărul total al anvelopelor folosite, obiectiv de care se apropie prin dezvoltarea și rafinarea tehnologiei dpentru diferite condiții meteorologice. Acest aspect se reflectă și în gama premiată de anvelope pentru carosabil, concepute pentru numeroase situații meteorologice.

Fiecare echipă are alocate șase seturi de anvelope netede pentru antrenamente și 14 seturi pentru cursă și calificări. Numărul de pneuri de ploaie nu este restricționat.

Având în vedere rezultatele excelente din trecut, Goodyear este și în acest an singurul furnizor de anvelope pentru categoria LMP2 atât în Campionatul Mondial FIA WEC, cât și pentru European Le Mans Series. Mai mult, în urma semnării unui contract pe trei ani, începând cu 2024, Goodyear va deveni furnizor exclusiv și în categoria LMGT3. Pentru această categorie, Goodyear va dezvolta anvelope complet noi, bazându-se pe experiența vastă în categoriile internaționale GT3 și GTE. Astfel, unele dintre cele mai cunoscute și mai căutate mărci de mașini sport din lume vor fi echipate cu anvelope Goodyear, consolidând astfel poziția de lider al producătorilor de anvelope în ceea ce privește motorsportul internațional.

Goodyear, unul dintre cei mai mari producători de anvelope din lume, are aproximativ 72.000 de angajați la nivel mondial. Compania fabrică anvelope în 57 de uzine din 23 de țări.

Sesiune demonstrativă Mazda 787B

Mazda Motor Corporation a anunțat că Mazda 787B, model câștigător al cursei de la Le Mans, va efectua o sesiune demonstrativă la aniversarea centenarului cursei de 24 de ore.

Mazda 787B, propulsată de un motor rotativ în patru timpi, a devenit prima mașină japoneză care a câștigat cea de-a 59-a ediție a Cursei de 24 de ore de la Le Mans în 1991. ACO (Automobile Club de l’Ouest), organizatorul evenimentului, ne-a invitat să efectuăm aceste tururi demonstrative. Demonstrația este programată pe 9 și 10 iunie, iar mașina va fi condusă de Yojiro Terada ce deține un record de 29 de participări la Le Mans.

Pentru a sărbători 100 de ani ai Cursei de 24 de ore de la Le Mans, mașinile de curse câștigătoare din anii precedenți vor fi expuse la Muzeul Le Mans, situat în apropiere de Circuit de la Sarthe. Mazda 787B va participa, de asemena, la tururile demonstrative pe circuitul scurt în serile de 9 și 10 iunie, înaintea începerii cursei de 24 de ore, unde va efectua o cursă demonstrativă pe întreg circuitul, alături de alte mașini japoneze emblematice, câștigătoare la Le Mans. De asemenea, Mazda 787B este programată să facă o demonstrație la Le Mans Classic de pe 30 iunie până pe 2 iulie.

În timpul săptămânii dedicate Centenarului Le Mans, va avea loc și o expoziție tematică „Japan Endless Discovery”, o colaborare între JNTO (Japan National Tourism Organization), Toyota și Mazda. Pe lângă promovarea turismului în Japonia pentru spectatorii Cursei de 24 de ore de la Le Mans, vor fi expuse inițiativele japoneze de neutralitate a emisiilor de carbon, iar Mazda va prezenta modelul MX-30 e-Skyactiv R-EV (specificație europeană), echipat cu cea mai recentă tehnologie de motor rotativ, ce funcționează ca generator electric.