După preluarea de către grupul indian Tata Motors în 2008, Jaguar Land Rover a demarat un plan de relansare destinat reînnoirii şi extinderii liniei de modele şi majorării capacităţilor de producţie până la aproximativ un milion de unităţi la finele acestui deceniu.
Luni, Jaguar Land Rover a precizat că creştere vânzărilor pe piaţa din China, principala sa piaţă, şi din SUA au ajutat la contracararea condiţiilor dificile de pe pieţele din Marea Britanie şi restul Europei.
‘Încă o dată am realizat o creştere anuală a vânzărilor graţie unei game de produse de clasă mondială şi noilor modele precum E-PACE şi Velar dar şi modelelor specifice pentru piaţa din China precum XFL’, a declarat directorul de vânzări de la JLR, Andy Goss.
Anul trecut, vânzările de automobile de lux marca Jaguar au crescut cu 20% în ritm anual până la 178.601 unităţi, în timp ce vânzările de automobile marca Land Rover au crescut cu 2% în ritm anual până la 442.508 unităţi. Cel mai bine vândut model în 2017 a fost Discovery Sport cu 126.078 unităţi. De asemenea, China a fost cea mai importantă piaţă în 2017 pentru Jaguar Land Rover cu vânzări anuale de 146.399 de unităţi, în creştere cu 23% în ritm anual.
Săptămâna trecută, Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT) a anunţat că vânzările de autoturisme noi în Marea Britanie au înregistrat anul trecut un recul de peste 5%, cea mai puternică scădere anuală înregistrată după criza din 2009, din cauza incertitudinilor cu privire la Brexit şi la o nouă taxă pe autoturismele cu motor diesel.
La fel ca şi restul industriei auto britanice, Jaguar Land Rover se aşteaptă la o perioadă incertă din cauza posibilelor tarife sau întârzieri în vamă dacă Marea Britanie nu va reuşi să ajungă la un acord favorabil înainte de ieşirea din Uniunea Europeană în luna martie 2019.