Hotnews: Care sunt cauzele inundatiilor din sud-vestul tarii: debite istorice care apar o data la 200 de ani si un dezastru anuntat de inundatiile din Balcani. Inundatiile si viiturile care afecteaza sud-vestul tarii „nu sunt fenomene normale”, avand in vedere ca au fost sectiuni de rauri unde probabilitatea de aparitie a debitelor inregistrate acum a fost de una la 200 de ani, a declarat pentru HotNews.ro purtatorul de cuvant de la Administratia Nationala Apele Romane, Ana-Maria Agiu. Aceasta a explicat ca viiturile rapide si scurgerile de pe versanti care au generat inundatii au fost cauzate si de modul de construire a caselor, de inexistenta unor rigole sau de lipsa lucrarilor de corectare a torentilor si paraielor, care tin de Ministerul Agriculturii si de autoritatile locale.
Adevărul – Cel mai periculos concurent pentru CFR Călători: de la 1 august, trenurile firmei private Softrans vor lega mai ieftin şi cu internet gratuit Bucureştiul de litoral. Începând de vineri, 1 august, până la 13 septembrie, un nou operator de transport feroviar de călători – Softrans – va intra în forţă pe ruta Bucureşti-Constanţa. Călătoria este cu 20 de lei mai ieftină decât la CFR Călători, iar trenurile private au internet gratuit. Trenul Hyperion, fabricat la Craiova de firma Softronic, va circula, de la 1 august până la 13 septembrie, pe ruta Craiova-Bucureşti-Constanţa şi retur, biletele putându-se procura la urcare sau online.
ZF – Economia judeţelor la raport: Constanţa, judeţul de la Marea Neagră care a devenit poarta spre noua sondă de „aur negru“ şi gaze a României. Constanţa, cu o populaţie de circa 684.000 de locuitori şi cu un PIB per capita de 7.899 de euro, cu 16% peste media înregistrată la nivel naţional, iese în evidenţă prin numeroasele afaceri din domeniul petrolului şi din industria navală, dar a devenit şi locul unde s-au stabilit importanţi traderi de cereale, care au mizat pe apropierea de cel mai mare port de la Marea Neagră. Judeţul Constanţa, poarta maritimă a României prin portul cu acelaşi nume, a devenit în ultimii ani un punct de interes pentru investitori din petrol şi gaze, energie eoliană, industria navală şi agricultură datorită poziţionării „strategice“ lângă Marea Neagră. Acest lucru plasează judeţul pe locul opt în România în funcţie de cifra de afaceri realizată de companii, cu circa 7,3 mld. euro în 2012, într-un top condus de Bucureşti, Ilfov, Argeş şi Timiş, conform datelor de la Registrul Comerţului. Şi totuşi, indicatorii judeţului ar fi complet daţi peste cap dacă nu ar exista Rompetrol Rafinare, companie care asigură 35% din cifra de afaceri.
Capital: Guvernul visează miliarde din insolvenţe, legea îl contrazice. Noul Cod al insolvenţei este argumentul guvernului pentru recuperarea parţială a celor 44 miliarde lei datorate de firmele insolvente. Numai că legea se aplică doar procedurilor deschise după 28 iunie 2014.
ZF – Dragoş Dinu este la un pas de a prelua conducerea afacerilor Ţiriac Holdings, ce grupează peste 40 de companii. Dragoş Dinu, 47 de ani, este la un pas de a prelua funcţia de CEO al Ţiriac Holdings, ce grupează peste 40 de companii din industrii precum auto, imobiliară, aviatică, retail, energie şi servicii financiare cu afaceri de peste 500 de milioane de euro, după ce Leonard Leca a părăsit compania la 31 iulie, potrivit unor surse apropiate discuţiilor.