5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă – 14.05.2013

Capital: Geniile noastre, profesorii lor: 1% din olimpici raman in tara. Poate cele mai vizibile esecuri ale sistemului de invatamant din Romania: din sutele de olimpici internationali iesiti din Romania, 99% aleg calea strainatatii. Cam opt din zece se stabilesc in America, iar peste jumatate devin profesori in cele mai mari universitati ale lumii. S-a tot vorbit anul trecut de performanta extraordinara a reprezentantilor Romaniei la olimpiada internationala de matematica (OIM), la ultima editie echipa reusind sa se claseze pe pozitia a zecea in clasamentul pe natiuni, in fata unor state precum India, Brazilia sau Japonia.

ZF: Cât costă să ţii banii la bancă: Topul comisioanelor de administrare a contului curent. Numai două dintre cele mai mari 20 de bănci locale, respectiv Banca Tran­silvania şi Citi (care tocmai iese de pe piaţa de retail), au comision zero pentru administrarea contului curent, în timp ce restul au tarife cuprinse între 1 leu şi 7,5 lei pe lună, potrivit datelor de pe site-urile instituţiilor de credit. Cel mai mare comision de administrare a contului curent este perceput de UniCredit Ţiriac, care îşi taxează clienţii cu 7,5 lei/lună. UniCredit are însă în ofertă un pachet ce conţine cont curent şi card de debit, a cărui administrare costă 20 de lei/an (circa 1,7 lei/lună), încercând astfel să convingă clienţii să aleagă un pachet în locul unui cont simplu. BCR, BRD şi Bancpost se află de asemenea în topul băncilor cu cele mai mari comisioane de cont curent, de 4,5 lei/lună în cazul BCR şi 3,5 lei/lună în cazul celorlalte două.

EVZ: Şomerii de lux ai României. Cele mai mari indemnizaţii pe judeţe. Cel mai mare ajutor de şomaj – 5.755 de lei pe lună – îl primeşte în acest moment un fost director adjunct al unei societăţi comerciale din Botoşani. El este urmat tot de un fost director, din Satu Mare, cu 4.023 de lei pe lună. Pentru unii, statutul de şomer nu este chiar o nenorocire financiară. Potrivit datelor ANOFM, şase şomeri din România primesc o indemnizaţie lunară mai mare de 3.000 de lei. Pe locul I, se află un fost director adjunct la o societate comercială din Botoşani cu un ajutor de şomaj de 5.755 de lei pe lună, urmat de un fost director economic din Satu Mare cu 4.023 de lei.
Pe locul al treilea, se plasează tot un fost director, de această dată din Bucureşti, cu un ajutor de şomaj de 3.620 de lei. Pe locul patru se află un fost şef de serviciu din Ilfov cu 3.082 de lei, iar pe cinci un fost expert în forţă de muncă din Hunedoara cu 3.077 de lei.

Adevarul: România nu ştie ce să facă cu gazele din Marea Neagră. Primul metru cub extras din zăcămintele din Marea Neagră este aşteptat să intre în consum abia în 2017, însă până în acest moment România nu ştie ce să facă cu acestea, din moment ce lipseşte infrastructura din Dobrogea pentru preluarea acestor cantităţi, iar producţia de electricitate în termocentralele pe gaz este substanţial redusă ca urmare a scăderii consumului şi a producţiei verzi.Singura soluţie în acest moment o constituie racordarea la conducta de tranzit pentru gazul rusesc şi exportul, a declarat Zoltan Nagy-Bege, director în cadrul Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE), în cadrul unui forum energetic. „În prea puţine cazuri, preţul de vânzare al gazului intern are legătură cu costurile de producţie. Acel preţ cu care vând Romgaz şi Petrom este foarte, foarte departe de costul lor de producţie. Dacă vă uitaţi la profitul făcut în ultimii ani, veţi şti despre ce vorbesc. Preţul de vânzare nu are legătură cu costul”, a afirmat Beghe, care a precizat că vorbeşte în nume personal şi nu exprimă poziţia ANRE.

Daily Business: 3 euro pe suta de kilometri. Atat vom plati in viitor pentru a circula pe „vastele” autostrazi ale patriei. Ministrul Infrastructurii, Dan Sova, a pus deja „carul in fata boilor”, anuntand cu surle si trambite ca va taxa tot ce misca. Transportatorii trag un semnal de alarma. La foamea de bani de care sufera statul, n-ar fi exclus sa vedem birul peste tot. Autoritatile se pregatesc sa introduca taxe pe autostrazi, iar ministrul Sova a pomenit, intr-o declaratie facuta in weekend la Pro TV, de un tarif de 3 euro/100 km. Reprezentantii transportatorilor afirma ca declaratia lui Sova ascunde insa altceva. Ar fi un test pentru a vedea cum percepe opinia publica introducerea taxei de autostrada. Decizie care am putea sa o vedem pusa in practica cat de curand, odata cu semnarea acordului pentru finantarea centurii de sud a Bucurestiului.