5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în această dimineaţă – 28.10.2015

Economica.net
28 10. 2015
ziare_35223000_29633000_27837100

De la garanții de stat, la ajutoare sociale: cum vrea Parlamentul să rezolve problema creditelor în valută – Profit.

Investițiile vin pe autostradă. Companiile străine cer mai multe șosele și lucrări bine făcute – DIGI24. România are nevoie de infrastructură dacă vrea să fie atractivă în ochii investitorilor, spune şeful Dacia. Acesta speră să nu se mai repete greşelile făcute pe cei 22 de kilometri din autostrada Sibiu-Orăştie care s-au surpat. Lipsa infrastructurii este unul dintre motivele pentru care investitorii ocolesc Moldova şi şi-au concentrat activitatea aproape de graniţa cu Ungaria.

În rapoartele unor analişti a apărut deja termenul de „supraîncălzire“. Creditul în lei a depăşit 50% din total în septembrie pentru prima oară în ultimii nouă ani – ZF.

Votul din Parlamentul European pune neutralitatea internetului in pericol. Amendamentele gandite sa o protejeze au fost respinse si o serie de „portite” permit existenta internetului „cu doua viteze” – Hotnews.

Strategia Națională pentru Achiziții Publice: Noutăți și prevederi riscante – cursdeguvernare.ro.

Un român, vicepreşedintele celui mai extins lanţ de pizzerii din lume – ZF. Românul Cristian Dersidan deţine de la începutul anului trecut poziţia de vicepreşedinte pentru finanţe internaţionale, strategie şi administraţie în cadrul Domino’s Pizza, un lanţ de restaurante fondat în Statele Unite ale Americii acum mai bine de jumătate de secol.

Hainele noi ale României sau De ce nu facem performanță într-o industrie care îl dă pe cel mai bogat om al lumii – adevărul financiar.

RCA-ul ieftin se plăteşte scump! – Capital. Tarifele mici au propulsat ca lideri ai pieţei RCA trei companii: Astra, Carpatica şi Euroins. Toate au mari probleme financiare, dovedind că actualul sistem de asigurări auto obligatorii este deficitar.

Jolidon Cluj are nevoie de 3 milioane de euro pentru a evita falimentul şi a se menţine în viaţă – ZF.

Parlamentul European vrea ca standardele de poluare pentru autovehicule să fie înăsprite din 2017 – Profit.