Oficial – Vom vedea un Duster pick-up cu cabină dublă – auto-bild.ro. Renault a publicat un comunicat de presă în care face referire la premierele programate pentru Salonul Auto de la Buenos Aires. Alături de informațiile oficiale, francezii au publicat și două fotografii cu un viitor pick-up.
Shaormizarea României: rețeta câștigătoare a afacerilor fast-food are ingrediente orientale – adevărul financiar. Fast-food-ul a acaparat aproape 50% din piața locală a restaurantelor. Tentați mai ales de aromele orientale, românii au făcut repede o pasiune de zeci de milioane de euro pentru „șaorma cu de toate”. Pe o piață a restaurantelor estimată la 1,4-1,5 miliarde de euro anual, zona segmentul fast-food aduce peste 600 de milioane de euro din vânzări, estimează specialiștii din domeniul HoRe Ca. O adevărată industrie care s-a dezvoltat constant în ultimii 25 de ani, chiar dacă a început cu tonete de kebab deschise de mici investitori turci și a continuat cu branduri mari ca McDonald’s, KFC, Pizza Hut, intrate pe piață la jumătatea anilor `90.
După patru ani, Credit Europe încă mai încearcă să-şi recupereze banii din Pallady Towers – Capital. Credit Europe Bank, subsidiara locală a grupului financiar controlat de miliardarul turc Husnu Ozyegin, a ieşit din nou pe piaţă cu cele 114 apartamente şi structura unei clădiri de birouri din cadrul proiectului Pallady Towers, după ce luna trecută a preluat complexul imobiliar în propriul portofoliu.
Şeful Dacia: Cu autostrada de la Pitesti la Sibiu vom economisi 10 ore pentru transport – 0-100.ro. Autostrada Pitesti-Sibiu, pe care Guvernul o promite gata in 2020 investitorului strategic Dacia-Renault, va face ca producatorul auto sa scuteasca 10 ore pentru transport, si de aici costuri mai mici de operare, eficienta imbunatatita a muncii si competitivitate mai mare a Romaniei in fata altor tari care gazduiesc uzine ale Grupului Renault, a declarat Nicolas Maure, directorul general al Grupului in Romania.
CFR Marfă oprește la bursă. Listarea companiei se va face în două etape – DIGI24. CFR Marfă va fi vândută pe bursă. Guvernul schimbă foaia şi nu mai caută un investitor strategic căruia să-i dea direct pachetul majoritar. Nu mai caută pentru că cel mai probabil nu a găsit. Listarea pe piaţa de capital se va face în două etape. Potrivit unor surse, statul ar dori să strângă din vânzare aproape jumătate de miliard de euro.