Polonia a inaugurat un terminal de gaze naturale lichefiate prin care intenţionează să-şi reducă dependenţa de Rusia

Premierul polonez, Ewa Kopacz, a inaugurat luni, la Swinoujscie (nord-vestul ţării), primul terminal polonez de gaze naturale lichefiate (GNL) destinat să garanteze independenţa energetică a Poloniei, în special faţă de Rusia, transmite AFP.
Economica.net - mar, 13 oct. 2015, 06:02
Polonia a inaugurat un terminal de gaze naturale lichefiate prin care intenţionează să-şi reducă dependenţa de Rusia

Terminalul GNL de la Swinoujscie va avea o capacitate iniţială de cinci miliarde metri cubi pe an, adică o treime din gazul natural consumat de Polonia, dar în următorii ani capacitatea sa va fi extinsă până la 7,5 miliarde metri cubi. De asemenea, autorităţile poloneze vor să extindă reţeaua de gazoducte pentru a permite transportarea gazului de la Swinoujscie către ţările vecine: Cehia, Slovacia, Ucraina şi Lituania, scrie Agerpres.

‘Polonia şi-a îndeplinit obiectivul strategic, suntem independenţi în materie de gaze naturale’, a declarat Ewa Kopacz la ceremonia de inaugurare a terminalului LNG de la Swinoujscie, în apropiere de graniţa cu Germania, o investiţie de 720 milioane de euro. ‘Această investiţie este prima de acest gen din Polonia şi de asemenea unică în această parte a Europei’, a adăugat Ewa Kopacz.

În prezent, o treime din gazele naturale consumate de Polonia sunt asigurate din resursele proprii, aproximativ 40% sunt importate din Rusia şi 20% din Asia Centrală. Polonia, o ţară cheie pentru tranzitul gazelor naturale ruseşti spre Europa Occidentală, a criticat planurile grupului Gazprom de a extinde conducta care face legătura directă între Rusia şi Germania, ocolind ţările din Europa de Est care sunt dependente de gazul rusesc.

Primul transport de GNL, provenit din Qatar, va ajunge la terminalul de la Swinoujscie la mijlocul lunii decembrie, iar livrările comerciale sunt programate a începe în 2016. Polonia a semnat încă din 2009 un contract pe 20 de ani cu firma Qatargas pentru livrarea de gaze naturale spre terminalul de la Swinoujscie. Decizia de a construi acest terminal a fost luată în 2006, dar lucrările de construcţie, atribuite firmei italiene Saipem (parte din grupul ENI), care trebuiau conform calendarului iniţial să se încheie la mijlocul lui 2014 au înregistrat unele întârzieri.

Te-ar mai putea interesa și
Stellantis promite majorarea producției din Italia pentru a primi susținerea statului
Stellantis promite majorarea producției din Italia pentru a primi susținerea statului
Ca urmare a demisiei lui Carlos Tavares, cel care oprise, aparent, investițiile în Italia, grupul Stellantis revine asupra deciziei și promite menținerea uzinelor din Peninsulă și le alocă noi......
Ungaria – O nouă decizie controversată. Parlamentul a adoptat un nou amendament electoral prin care se reduce numărul circumscripțiilor din Budapesta
Ungaria – O nouă decizie controversată. Parlamentul a adoptat un nou amendament electoral prin care se reduce numărul ...
Parlamentul ungar a adoptat marţi un nou amendament care remodelează peisajul electoral al ţării prin reducerea numărului ...
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind „bună” Studiu
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind „bună” ...
Doar 11% dintre români evaluează calitatea generală a sistemului de învățământ din România ca fiind "bună" - cea ...
Glasul roţilor de fier în 2024 – Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani. Ce proiecte au început şi s-au finalizat în transportul feroviar
Glasul roţilor de fier în 2024 – Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani. Ce proiecte au început ...
În materie de transport feroviar de călători, vedeta anului 2024 este trenul Coradia Stream, livrat de Alstom, prima garnitură ...