Apare o nouă meserie: auditor de siguranţă rutieră. Guvernul schimbă legea ca să poată angaja oameni

Legislaţia referitoare la gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră va fi modificată pentru că, în actuala formă, este imposibil să se poată forma auditorii de siguranţă rutieră, o meserie cerută de legislaţia europeană. Orice poliţist rutier cu cel puţin 10 ani vechime poate deveni auditor de siguranţă rutieră.
Economica.net - sâm, 09 apr. 2016, 18:14
Apare o nouă meserie: auditor de siguranţă rutieră. Guvernul schimbă legea ca să poată angaja oameni

“Legea, în forma statutată prin ultima modificare adusă prin Legea nr. 125/2012 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 6/2010 pentru modificarea și completarea Legii nr. 265/2008, este neaplicabilă, având prevederi care, prin restrictivitate, zădărnicesc formarea de auditori de siguranță rutieră fapt care conduce la imposibilitatea efectuării auditului de siguranță rutieră, a evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a inspecției de siguranță rutieră la drumurile deschise circulației. Acest fapt contribuie semnificativ la îngreunarea procesului de construire a drumurilor noi și la neutilizarea fondurilor europene dedicate, dar și la neaplicarea corespunzătoare a Directivei 2008/96/CE”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de act normativ care modifică Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră.

Practic, pe actuala lege, nu se pot angaja aceşti auditori. Iată motivul, aşa cum apare în nota de fundamentare:

“Condiţiile de studii pentru obţinerea atestatului de auditor de siguranţă rutieră prevăd obligaţia solicitantului de a face dovada urmării unor cursuri postuniversitare sau de  masterat în domeniul construcţiei drumurilor sau ingineriei circulaţiei rutiere, fapt ce este în contradicţie cu prevederile Legii nr. 288/2004 privind organizarea studiilor universitare, cu modificările şi completările ulterioare, fiind astfel restricţionat accesul unor persoane cu experienţă în domeniul construcţiilor de drumuri sau circulaţiei rutiere. Prin această restricţionare autoritatea organizatoare se află  în imposibilitatea de a putea organiza cursuri pentru obţinerea calităţii de auditor de siguranţă, aceasta întrucât la această dată ne aflăm în situaţia în care absolvenţii de studii superioare până la data apariţiei Legii nr. 288/2004 privind organizarea studiilor universitare, cu modificările şi completările ulterioare pot face dovada experienţei în domeniu, dar nu şi a diplomei de masterat, iar,  absolvenţii de studii superioare după data apariţiei Legii nr. 288/2004 privind organizarea studiilor universitare, cu modificările şi completările ulterioare pot face dovada diplomei de masterat, dar nu şi a vechimii necesare.  Astfel, până la această dată nu au fost identificate persoane care să îndeplinească cumulativ condiţiile  prevăzute de lege, Autoritatea Rutieră Română – ARR neputând organiza cursuri de pregătire şi perfecţionare în domeniul auditului de siguranţă rutieră”.

Ca atare, legea va fi schimbată. Potrivit noului act normativ, poate deveni auditor de siguranţă rutieră oricine are studii superioare şi master în construcţii de drumuri sau ingineria transporturilor rutiere, care are o experienţă de cel puţin trei ani, sau orice poliţist rutier care are grad de ofiţer şi are o experienţă de cel puţin 10 ani în sistematizarea traficului rutier.

Calitatea de auditor de siguranţă rutieră se obţine după ce persoanele care îndeplinesc condiţiile de mai sus absolvă un curs de formare în acest scop, finalizat cu un examen.

Auditorul de siguranţă rutieră se ocupă de inspecţiile de siguranţă ale drumurilor naţionale şi autostrăzilor. De asemenea, de acest audit depinde şi construcţia drumurilor noi, care trebuie să respecte standardele de siguranţă.

Te-ar mai putea interesa și
TeraPlast cumpără activele pentru producția de țevi din PVC și polietilenă ale companiei ungare Wavin
TeraPlast cumpără activele pentru producția de țevi din PVC și polietilenă ale companiei ungare Wavin
Grupul TeraPlast a anunțat achiziția activelor pentru productia de tevi din PVC si PE, detinute de Wavin Ungaria (business-ul de Constructii si Infrastructura al Orbia)....
Șase state din Europa Centrală și de Est, printre care și România, creștere majoră a înmatriculărilor de mașini diesel – analiză
Șase state din Europa Centrală și de Est, printre care și România, creștere majoră a înmatriculărilor de mașini ...
Deși numărul de mașini noi cu motoare diesel scade în Europa, șase state din zona Central-Estică continentului au raportat ...
Procurorii olandezi au renunţat la acuzaţiile care îi vizau pe foştii directori de la ING şi ABN Amro
Procurorii olandezi au renunţat la acuzaţiile care îi vizau pe foştii directori de la ING şi ABN Amro
Procuratura din Ţările de Jos a anunţat miercuri că nu îi va trimite în judecată pe foştii directori generali ai ...
Marea Britanie va debloca 225 de milioane de lire pentru echipamente militare pentru Ucraina
Marea Britanie va debloca 225 de milioane de lire pentru echipamente militare pentru Ucraina
Regatul Unit va debloca 225 de milioane de lire sterline (273 de milioane de euro) pentru echipamente militare pentru Ucraina, ...