Sunt afectate 16 modele vândute în acest moment în Japonia.
Testele incorecte au fost începute în 2010, sunt afectate aproximativ 2,1 milioane de vehicule, dar discrepanţa între date nu afectează niciun vehicul Suzuki vândut peste hotare, a anunţat compania niponă.
Declaraţia vine după ce Ministerul Transporturilor din Japonia a cerut producătorilor auto niponi să retrimită datele privind economia de combustibil la toate vehiculele lor, pe fondul scandalului legat de Mitsubishi Motors, al şaselea mare producător auto nipon, care a admis că a exagerat economiile de combustibil pentru patru modele de automobile vândute pe piaţa japoneză şi, de asemenea, că a utilizat metode de testare care nu respectă standardele japoneze începând din anul 1991.
Preşedintele Osamu Suzuki şi-a cerut scuze după ce, în urma publicării informaţiilor, acţiunile Suzuki au scăzut la Bursa de la Tokyo cu 9,4%, cel mai semnificativ declin din ultimii şapte ani.
În anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie, Suzuki a vândut în Japonia 22% dintre cele 2,86 milioane de vehicule livrate pe plan mondial.
Capitalizarea de piaţă a Suzuki se ridică la aproximativ 11,7 miliarde de dolari, iar anul acesta acţiunile au scăzut cu 29%