Compania de Drumuri contractează servicii de deszăpezire pentru autostrăzi încă neterminate

Autostrada Sebeş-Turda şi tronsoanele Gilău-Nădăşelu şi Suplacu de Barcău-Borş din Autostrada Transilvania au mari şanse de a fi deschise în curând traficului, potrivit calculelor oficialilor de la Drumuri, care au decis să contracteze deja servicii de deszăpezire pentru acestea.

Deschiderea ofertelor pentru contractele de deszăpezire pe perioada 2016-2020 urma să aibă loc marţi, 12 iulie, însă termenul a fost decalat din nou cu o săptămână, după cum au explicat pentru ECONOMICA.NET reprezentanţi ai Companiei de Drumuri. Potrivit lor, există un interes mare pentru aceste contracte, ce urmează să fie încheiate în premieră pe patru ani, fiind solicitate mai multe clarificări.

Întrebaţi de ce au fost scoase la licitaţie şi servicii pentru autostrăzi nefinalizate, ei au explicat că acestea au fost „prinse” acolo preventiv.
„Dacă constructorul spune că putem să dăm drumul la autostradă, este bine să avem asigurate serviciile de deszăpezire”, a menţionat un oficial al CNADNR.

El a adăugat că nu este nimic ilegal şi că acordurile cadru ce urmează să fie semnate nu creează neapărat obligaţii de plată. „Acordul-cadru este o promisiune, nu mă obligă cu nimic”, a mai spus oficialul de la Drumuri.

46 de milioane de lei pentru deszăpezirea autostrăzilor nefinalizate

Valoarea estimată a contractelor de întreţinere pe timp de iarnă 2016-2020 de la D.R.D.P. Cluj este 282,6 milioane de lei. Printre acestea se află şi acordurile cadru pentru deszăpezirea celor trei sectoare de autostradă nefinalizate, a căror valoare estimată este de 46 de milioane de lei, fără TVA.

Dintre acestea, Gilău-Nădăşelu, în lungime de 8,7 kilometri, are cele mai mari şanse de a fi deschis traficului până la finele anului. Problemele la tronsonul construit în proporţie de 74% de către UMB Spedition constau în obţinerea cu întârziere a Autorizaţiei de Construire pentru Nodul Rutier Nădăşelu şi Centrul de Întreţinere Gilău.

În ceea ce priveşte celălalt tronson din Autostrada Transilvania, Suplacu de Barcău-Borş, termenul de finalizare a lucrărilor este luna iulie a anului viitor. Construit pe jumătate de Bechtel, acest tronson lung de 60 de kilometri ar trebui finalizat de către spaniolii de la Corsan, care au însă probleme cu banii la ei acasă.

Situaţia nu este prea roz nici în cazul autostrăzii Sebeş-Turda, unde termenul de finalizare a lucrărilor era anul acesta, dar gradul de realizare nu depăşeşte 50% pe niciunul din cele patru loturi cu o lungime totală de 70 de kilometri.

Săptămâna trecută, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţa că termenele de depunere şi deschidere pentru procedurile de atribuire având ca obiect întreținerea curentă pe timp de iarnă 2016-2020 au fost decalate pentru data de 12 iulie 2016. 

Acestea sunt următoarele:

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. București: Lot 1 SDN București Nord, Lot 2 SDN București Sud, Lot 3 SDN Alexandria, Lot 4 SDN Pitești, Lot 5 SDN Târgoviște, Lot 6 SDN Ploiești, Lot 7 SDN Buzău, Lot 8 Autostrada A1 București-Pitești, Lot 9 Autostrada A2 București-Lehliu, Lot 10 Autostrada A3 București- Ploiești;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Craiova : Lot 1 SDN Craiova, Lot 2 SDN Turnu Severin, Lot 3 SDN Târgu Jiu, Lot 4 SDN Râmnicu Vâlcea, Lot 5 SDN Slatina;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Timișoara: Lot 1 SDN Arad, Lot 2 SDN Caransebeș, Lot 3 SDN Deva, Lot 4 SDN Orșova, Lot 5 SDN Timișoara, Lot 6 Autostrada A1 km 292+455 – km 391+874 Cunța – Ilia, Lot 7 Autostrada A1 km 391+874 – km 494+236 Ilia – Remetea Mare și Autostrada A6 km 0+000 – km 10+518 VO Lugoj – și Țipari , Lot 8 Autostrada A1 km 494+236 – km 584+818 Remetea Mare – Nădlac și Autostrada A11 km 0+000 – km 2+300 Arad – DN 7;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Cluj: Lot 1 SDN Alba Iulia, Lot 2 SDN Baia Mare, Lot 3 SDN Bistrita, Lot 4 SDN Satu Mare, Lot 5 SDN Zalau, Lot 6 SDN Oradea, Lot 7 SDN Cluj, Lot 8 Autostrada A3 Turda Gilau, Lot 9 Autostrada A3 Gilau Nadasel, Lot 10 Autostrada A3 Suplacu de Barcau Bors, Lot 11 Autostrada Sebes Turda;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Iași: Lot 1 SDN Bacău, Lot 2 SDN Botoșani, Lot 3 SDN Bârlad, Lot 4 SDN Câmpulung Moldovenesc, Lot 5 SDN Focșani, Lot 6 SDN Galați, Lot 7 SDN Iași, Lot 8 SDN Piatra Neamț, Lot 9 SDN Suceava;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Brașov: Lot 1 SDN Brașov, Lot 2 SDN Miercurea Ciuc, Lot 3 SDN Târgu Mureș, Lot 4 SDN Sfântu Gheorghe, Lot 5 SDN Sibiu, Lot 6 Autostada A1 Sibiu – Orăștie, Lot 7 Autostrada A3 – Târgu Mureș Iernuț;

– Întreținere curentă pe timp de iarnă 2016-2020 D.R.D.P. Constanța: Lot 1 SDN Brăila, Lot 2 SDN Constanța, Lot 3 SDN Călărași, Lot 4 SDN Slobozia, Lot 5 SDN Tulcea, Lot 6 Autostrada A2 -Lehliu – Cernavodă, Lot 7 Autostrada A2+A4 – Constanța.

Aceste licitații au fost lansate și demarate de CNADNR SA Central iar depunerea ofertelor și deschiderea acestora vor avea loc în aceeași zi la Direcțiile Regionale aferente fiecarui lot licitat. CNADNR a solicitat ca depunerea să fie în aceeași zi pentru o cât mai corectă și reală competiție între operatorii economici ofertanți, potrivit reprezentanţilor Companiei.