Cum arăta litoralul românesc acum 100 de ani

Vara e pe sfârşite, iar un număr record de români au ales anul acesta litoralul românesc pentru a-şi petrece vacanţa. Dacă poze cu litoralul de la noi din perioada comunistă se mai găsesc, imagini cu litoralul la începutul anilor 1900 sunt mai rare. ECONOMICA.NET îţi prezintă cum arăta litoralul românesc acum 100 de ani. 
Economica.net - sâm, 27 aug. 2016, 21:06
Cum arăta litoralul românesc acum 100 de ani

Acum 100 de ani, staţiunile de pe litoral erau sate de pescari. Prima staţiune de pe litoralul românesc a fost Eforie Sud. Pe la 1899, boierul Movilă, de loc de prin Moldova, a pus piatra de temelia la primul hotel, care de altfel îi purta numele. A adus specialişti de la Viena pentru a analiza nămolul de la Techirghiol, dar şi familii de zidari care au construit două hoteluri.

Apoi, în primăvara lui 1902, când clădirile au fost finalizate, Movilă începe să-şi facă reclamă în ţară, dar şi peste hotare. Nu mult a trecut până când i-a venit ideea de a parcela un tren în mai multe locuri de casă pe care să le vândă. Doi ani mai târziu, moşierul moare, însă familia continuă vânzarea de terenuri. 

Până în 1938, aici se construiesc circa 500 vile, hoteluri și case de locuit. Stațiunea ajunge astfel să poată găzdui în 1938 până la 20.000 vizitatori pe sezon. (Sursa: Wikipedia) Click pe GALERIA FOTO pentru mai multe imagini. 

 

La nord de actuala stațiune Mamaia exista un sătuc dobrogean costier tipic. Satul era locuit de pescari greci și lipoveni, oieri români și crescători de cai tătari, iar denumirea pare că vine de la numele unui tătar al locului, pe nume Mamai. 

Actualul amplasament al staţiunii era neconstruit până în 1906, când aici apar primele cabine de lemn reunite sub două pavilioane, terminate cu câte un foișor, și o punte care înainta în mare. Inaugurarea primelor construcții a avut loc pe 22 august 1906. Pentru a înlesni accesul turiștilor către Mamaia, între gara Constanța și stațiune se montează o linie de cale ferată pe traseul ocupat astăzi de Bulevardul Mamaia. Aceasta cale ferată a dispărut prin anii 1960. (Sursa: Wikipedia) 

Iată mai jos câteva imagini din Mamaia anilor 1910, 1920 şi 1930. Clikc pe GALERIA FOTO pentru mai multe imagini. 

Cei interesaţi de istorie, fotografii vechi, documente, pot accesa pagina de Facebook Photo Historia. Un român a colecţionat de-a lungul timpului  o serie de documente, fotografii, istorii, pe care le împărtăşeşte cu prietenii şi cu cei interesaţi de aceste subiecte. 

Sursa foto: Photo Historia via Facebook 

CITEŞTE ŞI Cum arăta litoralul românesc pe vremea lui Ceauşescu. GALERIE FOTO

Te-ar mai putea interesa și
Salarii transparente la Libra Internet Bank pentru posturile vacante: încep de la 3.500 de lei net şi ajung la 11.000 de lei net lunar
Salarii transparente la Libra Internet Bank pentru posturile vacante: încep de la 3.500 de lei net şi ajung la 11.000 de ...
Libra Internet Bank e singura bancă din România care comunică transparent în anunţurile de angajare grilele salariale cu care ofertează candidaţii. Iată câteva dintre posturile vacante şi......
RCA și CASCO direct de pe megaportalul Guvernului. AI schimbă ordinea din asigurări
RCA și CASCO direct de pe megaportalul Guvernului. AI schimbă ordinea din asigurări
Cetățenii care vor intra să își plătească taxele și impozitele ori vor depune acte pe viitorul cloud guvernamental, ...
Avertizare cybersecurity: Fraudele bazate pe Inteligenţa Artificială fac furtul de identitate mai greu de detectat şi de prevenit
Avertizare cybersecurity: Fraudele bazate pe Inteligenţa Artificială fac furtul de identitate mai greu de detectat şi ...
Fraudele deepfake, identităţile sintetice şi escrocheriile bazate pe Inteligenţa Artificială (AI) fac furtul de identitate ...
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost desemnați câștigători pentru lotul 3
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost ...
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestația turcilor de la Nurol la licitația ...