În rândul marilor producători auto, vânzările grupurilor Renault şi PSA Peugeot Citroen au scăzut cu 9,2% şi, respectiv, 5,8%. Grupul Volkswagen a raportat un declin de 1,6%, pe fondul scandalului privind falsificarea testelor de poluare. Livrările grupului BMW au crescut în octombrie cu 2,1%, iar Ford a raportat o scădere de 6,1%.
Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în octombrie un declin de 4%, fiind înmatriculate 155.201 autoturisme noi. În primele zece luni din acest an au fost înmatriculate în Franţa 1.657.651 unităţi, un avans de 4,7% comparativ cu perioada similară din 2015.
Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei.
Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat în perioada ianuarie – octombrie 2016 o creştere de 13,1%, la 92.727 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2015.
Vânzările grupurilor franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au urcat în primele zece luni din acest an cu 7,7% şi, respectiv, 0,7%, în timp ce grupurile germane Volkswagen şi BMW au raportat un avans de 0,8% şi, respectiv, 14,5%, iar Ford un declin de 1,9%.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.