Proiectul de extindere a Magistralei 4 cu cele două staţii către nord a pornit efectiv în urmă cu patru ani. Circulaţia în noile staţii va fi asigurată cu şase trenuri IVA, la un interval de 8 minute.
Staţia de metrou Laminorului este amplasată în cartierul Străuleşti din Bucureşti, la intersecţia străzilor Laminorului şi Bucureştii Noi. Staţia este prevăzută cu 4 accese dotate cu scări fixe, escalatoare şi lifturi.
Prima staţie de metrou cu lumină naturală
Staţia de metrou Străuleşti este o staţie de capăt şi totodată este prima staţie care va intra în alcătuirea primului nod intermodal de transport urban al Municipiului Bucureşti (metrou, transport public suprateran, transport auto personal).
Staţia Străuleşti şi Park and Ride-ul vor ajuta la fluidizarea transportului de suprafaţă preluat din localităţile învecinate (Mogoşoaia, Buftea), unde se constată o creştere semnificativă a populaţiei.
Legătura staţiei cu terminalul multimodal (Park&Ride) va fi asigurată pietonal printr-un pasaj şi un acces direct. Pasajul va fi dotat cu trotuare rulante şi luminatoare ce permit intrarea luminii naturale.
De asemenea, depoul Străuleşti va fi unul „faraonic”, cu 15 linii, a spus Marian Stanciu, directorul general al Somet, constructorul care realizează 52% din lucrările din acest proiect.
Potrivit şefului Somet, noul depou va fi unul dintre cele mai mari din Bucureşti, întrucât acesta va fi utilizat şi pentru trenurile ce vor circula pe Magistrala 6 de metrou, 1 Mai – Otopeni.
Depoul va avea şi dormitoare pentru mecanicii de tren, cu lumină naturală.