Proiectul început în august 2015 a presupus lucrări pentru modernizarea instalaţiilor de ventilaţie ale metroului bucureştean pe tronsonul Petrache Poenaru – Timpuri Noi, pentru 6 staţii de metrou şi 5 interstaţii. Aceste staţii sunt cele mai vechi din reţea de metrou, fiind date în funcţiune în 1979.
Noile ventilatoare sunt produse de compania britanică Flakt Woods, potrivit lui Dumitru Litră, inginer de proiectare Metroul SA. El susţine că pentru a nu inspira aer poluat la metrou, prizele de ventilaţie generală sunt montate în zone cu vegetaţie, sau la doi metri de-asupra solului, cum se întâmplă la metroul de Drumul Taberei.
Schimbarea instalaţiilor de ventilaţie era necesară pentru îmbunătăţirea indicelui de confort termic dar şi pentru îmbunătăţirea sistemului de evacuare a aerului viciat în caz de incendiu, potrivit reprezentanţilor Metrorex.
Proiectul a fost finanţat din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operaţional Sectorial Transport (POS-T) şi fazat în cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM).