În timp ce oficiali ai Guvernului au marcat cu fast închirierea a două avioane de către Tarom, operatorul român Blue Air ia în calcul achiziția a cel puţin 20 de avioane cu o valoare de 1,84 miliarde de dolari la preţul de listă, şi a ales modelul Boeing în locul competitorului A320 neo de la Airbus. Comanda ar putea fi chiar şi pentru 50 de avioane. Contactate de Bloomberg, cele două companii au refuzat să comenteze pe marginea acestui subiect.
Comanda celor 20 de avioane aproape că ar dubla flota Blue Air, care în acest moment este compusă din diferite modele Boeing 737. Expansiunea celor de la Blue Air va spori competitivitatea companiei în lupta cu cei de la Wizz Air, Ryanair și EasyJet.
Boeing a livrat primul avion 737 Max, o versiune echipată cu un motor mult mai eficient în ceea ce privește consumul de combustibil decât modelul anterior, B737-800 NG, în luna mai, unui afiliat al companiei Lion Mentari Airlines din Indonezia.
Modelul 737 Max este așteptat să fie un punct focal la Paris Air Show, unde Boeing va prezenta Max 10, cel mai mare avion 737 construit vreodată de companie.
În timp ce Tarom pierde cotă de piaţă şi se zbate pe o piaţă aeriană dinamică, companiile low-cost se extind cu achiziţii de noi avioane şi deschiderea de noi rute. Planul de guvernare al PSD promitea achiziţia a 20 de avioane pentru Tarom, începând cu luna septembrie a acestui an. Niciun oficial nu a declarat dacă aceste demersuri au fost iniţiate sau nu, singura informaţie făcută publică este cea a închirierii a două avioane de lung curier pentru zboruri spre SUA şi Asia.