Salonul auto de la Paris va fi deschis publicului în perioada 4-14 octombrie, la Paris Expo Porte de Versailles.
„Se pare că sunt mai multe branduri care nu vor participa decât cele care vor fi prezente. VW nu? FCA nu? Nissan nu? Mini nu? Şi lista continuă. Se pare că Salonul auto de la Paris suferă din cauza tranziţiei prin care trece sectorul auto. Brandurile care vor să îşi prezinte vehiculele electrice la modă şi tehnologia pentru automobile autonome caută să îşi expună vehiculele în afara circuitului auto tradiţional”, a afirmat Rebecca Lindland, analist la Kelley Blue Book.
Chiar şi branduri de lux relansate precum Lagonda, noua marcă electrică a Aston Martin, şi Polestar, filiala de lux abia lansată a Volvo, nu vor participa, potrivit news.ro.
Este vorba despre valoarea obţinută prin cheltuirea a un milion de dolari pentru un stand expoziţional. Poţi obţine rezultate tangibile din această cheltuială dacă eşti un producător de vehicule de lux.
În schimb, Polestar, de exemplu, a organizat evenimente private de lansare la Pebble Beach, California, şi va utiliza marketingul pe reţelele de socializare, în loc să participe la Paris.