În extrasul de carte funciară, prezentat de primărie, apare un litigiu, între Titan Mar, Vulcan SA, AAAS, Beckfield Development, Ministerul Finanțelor și cel al Economiei, reclamate de compania Calor, care solicită nulitatea înscrisurilor și repunerea companiei în situația anterioară și rectificarea cărții funciare.
Conform Primăriei Capitalei (PMB), litigiul nu împiedică procesul de avizare, dar eventuala aprobare a PUZ-ului nu dă dreptul celor de la Titan Mar să înceapă construcția, pentru aceasta e necesară o autorizație de construcție, care, cel mai probabil, nu va fi acordată până la lămurirea litigiului dintre părți.
„Conform Normelor de aplicare a Legii 350/2001, privind urbanismul și amenajarea teritoriului „în cadrul documentațiilor de amenajare a teritoriului și urbanism, pentru asigurarea coerenței dezvoltării spațiale vor fi cuprinse prevederi cu caracter indicativ cu privire la modul de ocupare și utilizare a terenurilor și priorități pntru zonele aflate în litigiu”, transmit reprezentanții PMB.
Potrivit Calor SRL, reglementările urbanistice propuse de Adriean Videanu „tratează loturi aflate în litigiu cu CFR SA și Calor SRL pentru o suprafață de aproape de 2 hectare dobândită pe baza unui act fals, pretins autentificat, indică parcări și drumuri care se suprapun cu terenul nostru aflat în proprietate privată, creând premisele exproprierii terenului subscrisei și demolării clădirilor.”
De asemenea, oficialii companiei susțin că documentația a fost defectuos întocmită, „deoarece nu există : studiu de trafic, studiu impact de circulație, studiu de însorire, nu se cunoaște numărul de persoane ce urmează a fi relocat în zonă, nu au fost comunicate suprafețele construite pe fiecare funcțiune , nu se respectă retragerile minime legale față de limitele de proprietate confom P.U.G., nu există studiul aferent rețelelor de utilități de canalizare, apă, gaze, electrice inexistente pe Strada Progresului, nu s-au respectat căile de acces legale ale companiei Calor.”
În fine, dacă PUZ-ul va fi votat în forma actuală va fi încălcat dreptul de proprietate al Calor SRL, spun oficialii companiei, dar și cel al Statului Român aflat în concesiunea CFR SA, prin reglementarea imobilului public în litigiu în litigiu ca fiind teren viran, proprietatea privată a Theda Mar (fosta Titan Mar) și Beckfield Development.
Noul proiect al lui Videanu e împărțit în trei părți, prima cu o înălțime maximă de 70 de metri, respectiv 20 de etaje, iar celelate două cu o înălțime maximă de 120 de metri, respectiv 35 de etaje. Potrivit solicitării aprobării PUZ-ului, proiectul propus de Videanu ar avea o suprafață construită la sol de 27.000 mp, 8.800 mp de spații plantate, și 9.100 mp, spații de circulație carosabile, pietonale și de parcare, respectiv o suprafață construită desfășurată totală de 213.961 mp.
Titan Mar a cumpărat în mai multe etape cei 50.000 mp, dintre care reglementați sunt 45.000 mp, de la Vulcan SA, LA-RO Impex 2001, LA-RO Distribution, Elma 2000 Millenium, Chemtraders, Espa Rom SA, compania Calor fiind singura de pe platformă care a refuzat să vândă activele firmei controlate de familia Videanu.
Compania Titan Mar este deţinută de Adriean Videanu şi Mioriţa Videanu, fiecare cu 50% din acţiuni, și a fost relocată din platforma Vulcan acum circa 10 ani pentru a permite valorificarea celor 5 hectare din Calea 13 Septembrie, pe care inițial familia Videanu a intenționat fără succes să o vândă cu peste 100 de milioane de euro și în cele din urmă a decis să o dezvolte.