Premierul Viorica Dăncilă a anunțat anterior că acest proiect va fi scos din procedura de parteneriat public – privat și va fi declarat de importanţă naţională la următoarea şedinţă a CSAT.
„Soluţia este ca această autostradă să devină de importanţă naţională, astfel încât să începem construcţia cât mai repede, din fonduri guvernamentale”, a spus premierul.
Pentru construcţia acestei autostrăzi în parteneriat public-privat, Guvernul primise o solicitare din partea unei companii chinezo-turce.
Separat de proiectul prin PPP, Ministerul Transporturilor lansase anterior construcția tronsonului Râșnov – Cristian.
Amintim că lucrările de construcţie la lotul 5 din Autostrada Comarnic – Braşov au început anul acesta, pe 20 mai, în prezenţa premierului Viorica Dăncilă şi a ministrului Transporturilor Răzvan Cuc.
Contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 5 din autostrada Comarnic-Braşov, sector Râşnov – Cristian şi Drum de Legătură, lungime 6,3 km (autostrada) + 3,7 km (drum naţional la 4 benzi cu separator median) a fost semnat în toamna lui 2017 cu Asocierea Alpenside – Specialist Consulting, pentru suma de 118 milioane de lei.
Acest sector de autostradă trebuie finalizat până în aprilie 2020, conform datelor de pe site-ul CNAIR.