Bode: Pachetul Mobilitate I va avea un impact sever asupra transportatorilor români, a economiei naţionale şi europene şi a climei

Pachetul legislativ Mobilitate I va avea un impact sever asupra transportatorilor români, a economiei naţionale şi europene şi a climei, din perspectiva emisiilor de CO2 din transportul rutier, consideră ministrul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode.
Economica.net - joi, 12 dec. 2019, 16:34
Bode: Pachetul Mobilitate I va avea un impact sever asupra transportatorilor români, a economiei naţionale şi europene şi a climei

„În forma actuală, prevederile acestui Pachet de iniţiative Mobilitate I vor avea un impact sever asupra transportatorilor români, a economiei naţionale şi europene şi a climei, din perspectiva emisiilor de CO2 din transportul rutier. Sunt aspecte ce nu sunt corect reglementate, astfel încât Pachetul Mobilitate I să prevadă măsuri echitabile tuturor transportatorilor din Europa. Trebuie accentuată nevoia de unitate pe piaţa europeană şi nu de diviziune între statele periferice din punct de vedere geografic şi cele din centrul Europei”, afirmă ministrul Transporturilor într-un comunicat remis joi AGERPRES.

Potrivit acestuia, noile reglementări ar trebui să respecte libertăţile fundamentale pe care se întemeiază Uniunea Europeană şi piaţa unică, dar şi obiectivele principale pentru domeniul transporturilor rutiere, precum asigurarea siguranţei şi securităţii rutiere, dar şi a mărfurilor şi a celor implicaţi în acest sector, îmbunătăţirea condiţiilor de lucru pentru conducătorii auto, reducerea emisiilor din transportul rutier, asigurarea cadrului legislativ pentru concurenţă loială în transporturi, reducerea birocraţiei, eficientizarea controlului, creşterea gradului de digitalizare în transporturi.

„Suntem dezamăgiţi, pentru că în locul acestor obiective, atinse doar parţial, se prefigurează o distorsionare a principiilor de funcţionare a Uniunii Europene, disfuncţionalităţi în lanţurile de aprovizionare europene, fragmentarea pieţei transporturilor şi creşterea netă a emisiilor din transporturi”, a subliniat Lucian Bode.

Pachetul legislativ Mobilitate I s-a aflat, pe durata mandatului Preşedinţiei finlandeze a Consiliului UE, în faza de negociere în cadrul trialogurilor între Consiliul Uniunii Europene, Parlamentul European şi Comisia Europeană, încercându-se obţinerea unui acord final pe acest dosar. De la începutul negocierilor şi până în prezent, poziţia României pe acest pachet legislativ a urmărit protejarea intereselor transportatorilor români pe piaţa transporturilor rutiere din Uniunea Europeană şi identificarea unor soluţii echilibrate şi echitabile în cadrul negocierilor, arată comunicatul citat.

Astfel, România susţine că modificările legislaţiei ar trebui să vizeze soluţionarea problemelor identificate prin stabilirea unor reguli clare, simple, coerente, care să permită o aplicare eficientă, unitară şi nediscriminatorie în Satele Membre şi să respecte principiile subsidiarităţii şi proporţionalităţii, drepturile fundamentale la liberă circulaţie a persoanelor, bunurilor şi serviciilor şi să contribuie la îmbunătăţirea funcţionării Pieţei Unice, nu să determine o fragmentare a acesteia.

„Noile reguli ar trebui să asigure deschiderea treptată a pieţei, nu să introducă bariere suplimentare de acces la piaţă, să nu conducă la creşterea nejustificată a sarcinilor administrative şi financiare pentru întreprinderi şi autorităţile de control. România a susţinut necesitatea unor dezbateri suplimentare pe marginea aspectelor sensibile din pachet şi eliminarea tuturor incertitudinilor tehnice şi juridice legate de aplicarea noilor reguli. În aceste condiţii, România a exprimat rezerva negativă faţă de acordarea mandatului de negociere pentru Preşedinţia finlandeză, pentru trialogul din 11 decembrie 2019 cu Parlamentul European şi Comisia Europeană”, se mai arată în comunicatul MT.

Te-ar mai putea interesa și
Dan Popa, director regional Veeam:  Avem fonduri de 28 de miliarde de euro din PNRR. Noi, industria IT, avem datoria să schimbăm România
Dan Popa, director regional Veeam: Avem fonduri de 28 de miliarde de euro din PNRR. Noi, industria IT, avem datoria să ...
Industria IT românească are un rol fundamental de a transforma societatea și economia României cu ajutorul fondurilor de 28 de miliarde de euro disponibile prin PNRR, este de părere Dan Popa,......
Moscova consideră exagerată promisiunea lui Trump de a pune capăt rapid războiului din Ucraina
Moscova consideră exagerată promisiunea lui Trump de a pune capăt rapid războiului din Ucraina
Rusia ţine minte şi are în vedere declaraţiile preşedintelui ales al SUA, republicanul Donald Trump, conform cărora ...
Orban Viktor jubilează la summitul Comunităţii Politice Europene de la Budapesta. Premierul maghiar se vede ca omul de legătură între SUA și UE
Orban Viktor jubilează la summitul Comunităţii Politice Europene de la Budapesta. Premierul maghiar se vede ca omul de ...
Cu un zâmbet satisfăcut şi strângeri de mâini ferme, premierul conservator ungar Viktor Orban, adesea izolat printre ...
Alin Burcea (ANAT): Numărul turiștilor români care au vizitat Antalya a crescut cu 29% în 2024
Alin Burcea (ANAT): Numărul turiștilor români care au vizitat Antalya a crescut cu 29% în 2024
Numărul de turişti români care au vizitat Antalya (Turcia) în 2024 a crescut cu 29% faţă de anul precedent, până ...