Rompetrol lansează, în premieră, motorina de iarna cu cifră cetanică 55, care permite funcţionarea motorului la minus 35 de grade

Grupul KMG International, prin subsidiarele sale – Rompetrol Rafinare și Rompetrol Dowstream, a dezvoltat și lansat în Romania carburantul premium de iarnă – Xtreme Winter EfixS Diesel. Cu o cifră cetanică de minimum 55, acesta permite funcționarea optimă a motorului în condiții de iarnă severă, de până la -35 de grade Celsius, arată compania petrolieră într-un comunicat.
Mihai Nicuţ - lun, 13 ian. 2020, 17:37
Rompetrol lansează, în premieră, motorina de iarna cu cifră cetanică 55, care permite funcţionarea motorului la minus 35 de grade

Xtreme Winter EfixS Diesel este disponibil deja în 195 de stații Rompetrol din România, iar în perioada următoare va ajunge și în cele 87 de benzinarii Rompetrol din Republica Moldova.

„Formula carburantului premium de iarnă a fost dezvoltată și testată în cadrul rafinăriei Petromidia, beneficiile asigurate de cifra cetanică de 55 fiind completate de o serie de aditivi performanți pentru funcționarea optimă a automobilului la temperaturi extrem de scăzute. Cifra cetanică este un indicator al calității motorinei, iar prin gradul ridicat de puritate se asigură o ardere completă a carburantului, o putere calorică mare şi implicit, o reducere a uzurii motorului. În același timp, aceasta permite o reacţie rapidă a motorului în condiţii solicitante – depăşiri, urcarea pantelor, încărcătură mare”, arată compania.

Pentru acest tip de carburant, după numeroase teste și încercări, a fost obținută și o temperatură limită de filtrabilitate (TLF) de -35 de grade Celsius. TLF reprezintă cea mai scăzută temperatură la care combustibilul diesel trece prin dispozitivul de filtrare, atunci când este supus unor anumite condiții de răcire.

„Aceasta formulă îmbunătățită a carburantului EfixS Diesel 55 este rezultatul investițiilor susținute făcute de KMG International în rafinăria Petromidia, care astăzi dispune de cele mai avansate soluții tehnologice din România și din regiune. Totodată, profesionalismul oamenilor implicați în acest proiect a dus la dezvoltarea unei motorine premium unice în România, fapt ce atestă capabilitatea Petromidiei, o rafinărie modernă, operată de oameni capabili și dedicați”, mai spune Rompetrol.

În perioadele de iarnă severă, neutilizarea unui combustibil adecvat condițiilor de temperatură foarte scăzute poate conduce la blocarea sistemului de alimentare a motorului.
Din ianuarie 2020, segmentul de retail al KMGI în România cuprinde 390 de stații de carburanți operaționale.

Te-ar mai putea interesa și
SelfPay, companie de stații de plată self-service din România, și-a triplat profitul net în primul semestru din 2024 față de S1 2023
SelfPay, companie de stații de plată self-service din România, și-a triplat profitul net în primul semestru din 2024 ...
SelfPay, companie de stații de plată self-service, a înregistrat în primul semestru al acestui an un profit net de 13,88 milioane lei, în creștere cu 195% față de rezultatul din aceeași......
UPDATED Casa Verde Fotovoltaice 2024. Și bugetul pentru regiunea centru s-a epuizat în 2 minute
UPDATED Casa Verde Fotovoltaice 2024. Și bugetul pentru regiunea centru s-a epuizat în 2 minute
Și bugetul pentru această sesiune a programului “Casa Verde Fotovoltaice” s-a epuizat în mai puțin de 2 minute pentru ...
Volvo, Uber, IKEA şi alte mari companii au cerut Comisiei Europene să continue planul pentru interzicerea vânzărilor de maşini noi cu motoare pe combustie
Volvo, Uber, IKEA şi alte mari companii au cerut Comisiei Europene să continue planul pentru interzicerea vânzărilor ...
Volvo Car AB şi alte firme importante au cerut Bruxelles-ului să respecte planul de interzicere a vânzărilor de maşini ...
Record negativ al ultimilor 5 ani: peste 82.000 de firme se află în insolvență, peste 22.000 de firme au fost dizolvate în S1 2024. Numărul radierilor s-a dublat – analiză Sierra Quadrant
Record negativ al ultimilor 5 ani: peste 82.000 de firme se află în insolvență, peste 22.000 de firme au fost dizolvate ...
Inflația, cea mai mare din UE, creșterea costurilor de finanțare, a cheltuielilor operaționale sunt principalele motive ...