Constructorul român Alpenside a finalizat un sfert din lucrările la lotul Râșnov – Cristian din Autostrada Comarnic – Brașov, după ce a raport luna trecută un avans de 6,51 puncte procentuale, potrivit datelor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Conform ministrului Transporturilor Lucian Bode, care a efectuat recent o vizită pe șantier, acest lot ar putea fi deschis circulației până la finele anului.
În clasamentul constructorilor din luna martie urmează altă firmă românească, Sa&Pe Construct, controlată de Dorinel Umbrărescu. Aceasta a raportat un progres de 6,24 puncte procentuale pe lotul 1 din tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova – Pitești („Autostrada Ford”).
Podiumul clasamentului este ocupat de italienii de la Astaldi, cu un avans de peste 4 puncte procentuale la Podul suspendat de la Brăila (Golden Gate-ul românesc).
Umbrărescu a avut un progres de 3,65 puncte procentuale și pe lotul 2 din tronsonul 2 al DX Craiova – Pitești. Tot pe Autostrada Ford, respectiv pe tronsonul 1, au avansat și italienii de la Tirrena Scavi cu 3 puncte procentuale luna trecută.
De asemenea, un progres de 3 puncte procentuale au raportat și orădenii de la Trameco pe lotul Biharia – Borș din Autostrada Transilvania, care au executat astfel până în martie 77% din lucrări.
În clasament urmează grecii de la Aktor, cu un avans de 2,95 puncte procentuale, datorat subcontractării unor lucrări pe lotul 2 din Autostrada Sebeș – Turda către firme românești, potrivit pasionaților de infrastructură.
Asocierea Astaldi – Max Boegl se apropie de finalizarea lucrărilor pe lotul Iernut – Chețani din Autostrada Transilvania, unde au ajuns la un grad de execuție 88,34% în martie, după un avans de peste 2 puncte procentuale. Conform estimărilor oficiale, acest lot ar putea fi gata în luna iunie.
Italienii de la Pizzarotti au raportat la rândul lor un avans de circa un punct procentual pe lotul 1 din Autostrada Sebeș – Turda în martie, ajungând la un stadiu al lucrărilor de 84,60%.