Potrivit unui comunicat de presă al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor Auto (APIA), care citează datele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), după ce în primele două luni ale anului 2020 s-au consemnat scăderi relativ moderate (-7,5% în ianuarie şi -7,4% în februarie), în luna martie s-a înregistrat o scădere „dramatică” de 55,1 %, inclusiv ca urmare a măsurilor necesare adoptate pentru limitarea efectelor pandemiei COVID-19 care, începând cu mijlocul lunii martie, a consemnat şi oprirea unor facilităţi de producţie.
Datele statistice sunt valabile pentru state membre ale Uniunii Europene şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.
„Pe regiuni ale UE 27, Europa de Vest (EU 14) înregistrează o scădere extrem de mare, respectiv de 57,0%, în timp ce Europa Centrală şi de Est (EU 12), una ceva mai mică, de 38,2%. Cele mai mari scăderi procentuale în luna martie, comparativ cu luna similara a anului precedent, s-au înregistrat în Italia -85,4, Franţa – 72,2%, Spania -69,3 %, Austria -66,7%. În acest context defavorabil, România consemnează o scădere de 32,2% în luna martie şi 2,9% pe primul trimestru al acestui an. Ca urmare a acestor evoluţii, după primele 3 luni din acest an, pe ansamblul Europei rezultă o scădere generală de 27,1% din care în UE 27, -25,6% (-26,4% în EU 14 şi -18,7% în EU 12)”, se mai spune în comunicatul de presă.