Ministrul Transporturilor: Trenul de Otopeni va fi dat în folosință cu pasageri odată cu noul Mers al Trenurilor

Trenul de Otopeni va fi dat în folosință cu pasageri odată cu noul Mers al Trenurilor, a anunțat marți ministrul Transporturilor Lucian Bode. Anterior, Gică Popescu, consilier al premierului Ludovic Orban, anunțase data de 1 decembrie.
Economica.net - mar, 03 nov. 2020, 10:10
Ministrul Transporturilor: Trenul de Otopeni va fi dat în folosință cu pasageri odată cu noul Mers al Trenurilor

Conform informațiilor Economica.net, noul Mers al Trenurilor intră în vigoare din 13 decembrie 2020.

Tronsonul de cale ferată dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă este gata și va fi dat în folosință pe 1 decembrie 2020, chiar de ziua națională a României, anunțase luna trecută Gică Popescu, consilier al premierului Ludovic Orban.

Pe 9 septembrie, reprezentanții CFR SA anunțau că proiectul liniei de cale ferată spre Aeroportul Internațional Henri Coandă este finalizat în proporție de 97%.

Proiectul Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă București – FAZA I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București prevede construirea unei căi ferate simple pe o lungime de 2,95 km, cu 3 podete, un viaduct de 1,52 km lungime (37 de pile și o culee) care supratraversează DN1 şi o stație CF, cu linie dublă, la Terminalul T1.

♦ Valoare contract: 398,1 milioane lei

♦ Sursă de finanţare: fonduri europene nerambursabile

♦ Contractant: SC ARCADA COMPANY

♦ Constructori pe categorii de lucrări:

◘ SC ARCADA (construcții civile/viaduct)

◘ SC WIEBE (suprastructură CF)

◘ ALSTOM (instalații semnalizare și telecomunicații)

Te-ar mai putea interesa și
Cum va influența alegerea lui Donald Trump ca președinte al SUA economia europeană și implicit pe cea românească
Cum va influența alegerea lui Donald Trump ca președinte al SUA economia europeană și implicit pe cea românească
Analiștii economici au ajuns la concluzia ca politica lui Donald Trump ar influența creșterea inflației la nivel mondial cu circa 1%, implicit și a inflației României, chiar dacă aici......
Se va scumpi livrarea în 2025? Lucian Baltaru, CEO Sameday: Costurile serviciilor de curierat nu au cum să nu crească. Cel mai mare cost este salariul curierului, combustibilul și mașina
Se va scumpi livrarea în 2025? Lucian Baltaru, CEO Sameday: Costurile serviciilor de curierat nu au cum să nu crească. ...
Costurile de livrare a coletelor se vor scumpi în 2025, pe fondul creșterii salariului minim și a introducerii de noi ...
Ce pericol mai reprezintă Ucraina pentru piața agricolă românească
Ce pericol mai reprezintă Ucraina pentru piața agricolă românească
În septembrie, exporturile de produse agricole ale Ucrainei erau la nivelul lui 2021, iar producțiile de cereale din acest ...
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
Plătim în România rate la creditele bancare cu o medie a dobânzilor anuale efective de aproximativ 6.5%, aproape dublu ...