„Deși termenul inițial de finalizare era în jurul lunii ianuarie 2022, constructorul ne-a comunicat că poate da în trafic acest tronson de autostradă între 27 noiembrie și 3 decembrie, în funcție de condițiile meteorologice”, a declarat vineri dimineața premierul Ludovic Orban.
Premierul efectuează vineri, împreună cu ministrul Transporturilor Lucian Bode, vizite în zona Moldovei, inclusiv pentru recepția lucrărilor la Centura Rădăuți, construită tot de către antreprenorul român Dorinel Umbrărescu.
Legat de Centura Bacău, amintim că anul acesta au mai fost deschiși traficului 7 kilometri din centură cu profil de drum național. Cei 16 kilometri la profil de autostradă urmează să fie inaugurați în următoarele două săptămâni iar anul viitor restul de 7 kilometri pe zona de vest a municipiului, proiectul complet al Centurii Bacău fiind în lungime de 31 de km.
Luna trecută, Comisia Europeană a aprobat finanțarea proiectului de infrastructură rutieră„Varianta de ocolire Bacău”.
Obiectul proiectului Varianta de ocolire Bacău este reprezentat de acordarea finanțării nerambursabile către CNAIR, în vederea realizării a 30,842 km de drum nou, din care 16,269 km de autostrada, 7 poduri, 9 pasaje, 1 nod rutier și 7 intersecții.
La finalizarea implementării, varianta de ocolire Bacău va conduce la realizarea unor economii semnificative de timp, prin reducerea timpului de călătorie pentru automobile și pentru autovehiculele grele.
Valoarea totală a proiectului este de 968.781.763,34 lei, din care valoarea totală eligibilă, finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, este 811.102.174,82 lei (85% din valoarea totală eligibilă aprobată – 689.436.848,61 lei este asigurată din Fondul de Coeziune, iar 15% în valoare de 121.665.326,21 lei va fi finanțată din bugetul beneficiarului).