Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fuziona în această vară

Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fi integrate într-o singură entitate administrativă începând cu data de 30 iunie 2021, pentru a deveni o companie mai suplă şi mai eficientă, relatează Agerpres.
Economica.net - joi, 11 feb. 2021, 17:25
Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fuziona în această vară

Procesul de integrare a celor două şantiere a fost lansat în urma deciziei luate la nivelul Grupului Fincantieri, din care Vard face parte.

„Fuziunea reduce costurile de producţie, simplifică procesul decizional, reduce costurile administrative, elimină activităţile duble sau paralele, combină activităţile de serviciu desfăşurate în cele două şantiere, sporind calitatea la nivel general, şi oferă o mai bună gestionare a activelor şi resurselor celor două şantiere. Acest pas important este un demers pentru a ne spori competitivitatea, pentru a ne susţine creşterea, oferind o perspectivă solidă pentru şantierele navale Vard din România. Este, de asemenea, un demers care confirmă angajamentul Vard şi Fincantieri pentru angajaţii care lucrează cu noi de atâţia ani „, a declarat Alberto Maestrini, CEO Vard.

Fuziunea va duce la crearea celui mai important jucător de pe piaţa românească în industria construcţiilor navale, cu peste 5.000 de angajaţi proprii şi alţi 2.000 de angajaţi ai companiilor care lucrează pe cele două şantiere.

Activitatea zilnică de producţie a celor două şantiere nu va fi afectată de fuziune, care, de asemenea, nu va avea niciun impact asupra locurilor de muncă, precizează reprezentanţii companiei.

„Prin şantierele navale Vard Tulcea şi Vard Brăila, Fincantieri – unul dintre cele mai mari grupuri de construcţii navale din lume – şi-a clădit o prezenţă puternică în România, transferând tehnologie şi expertiză în domeniu. Continuând tradiţia României în domeniul construcţiilor navale, Grupul a reuşit să dezvolte aceste şantiere navale, care acum sunt considerate printre cele mai moderne din Europa. Această fuziune are la bază modelul operaţional şi de business al Fincantieri, modelul în care o singură companie încorporează mai multe şantiere navale. Fincantieri este un partener puternic şi de încredere pentru România, care şi-a luat un angajament pe termen lung, fiind cel mai mare angajator din industria navală a ţării”, se menţionează în comunicat.

Vard este unul dintre principalii proiectanţi şi constructori de nave specializate la nivel global. Cu sediul central în Norvegia şi cu aproximativ 8.200 de angajaţi, Vard operează platforme de construcţii navale în Norvegia, România, Brazilia şi Vietnam. Prin intermediul filialelor sale specializate, Vard dezvoltă sisteme de alimentare şi automatizare, echipamente de manipulare şi soluţii pentru nave şi oferă servicii de proiectare şi inginerie în cadrul industriei maritime globale.

Acţionarul majoritar al Vard este Fincantieri Oil & Gas S.p.A, o filială deţinută în totalitate de Fincantieri S.p.A. Cu sediul în Trieste, Italia, Fincantieri este unul dintre cele mai mari grupuri de construcţii navale din lume şi, de-a lungul celor 200 de ani de istorie maritimă, a construit peste 7.000 de nave.

Te-ar mai putea interesa și
Burduja: La această oră avem 29.463 de puncte de consum nealimentate. La nivelul ţării sunt 144 de localităţi. Se intervine cu 241 de echipe
Burduja: La această oră avem 29.463 de puncte de consum nealimentate. La nivelul ţării sunt 144 de localităţi. Se intervine ...
Un număr de 29.463 de puncte de consum erau nealimentate vineri după-amiaza, respectiv 144 de localităţi, dar nivelul de mobilizare pentru remedierea avariilor este foarte bun, pe teren fiind 241......
Gigantul Bosch, cu peste 10.000 de angajaţi în România, anunță concedierea a mai bine de 5.000 de angajaţi la nivel mondial – Reuters
Gigantul Bosch, cu peste 10.000 de angajaţi în România, anunță concedierea a mai bine de 5.000 de angajaţi la nivel ...
Gigantul german din domeniul ingineriei Robert Bosch a anunţat că intenţionează să concedieze până la 5.500 de angajaţi, ...
COP29 – Premieră după negocieri. Preşedinţia din Azerbaidjan propune 250 de miliarde de dolari pentru contribuţia ţărilor dezvoltate în combaterea schimbărilor climatice
COP29 – Premieră după negocieri. Preşedinţia din Azerbaidjan propune 250 de miliarde de dolari pentru contribuţia ...
Preşedinţia azeră a COP29 a propus stabilirea contribuţiei ţărilor dezvoltate la finanţarea combaterii schimbărilor ...
Predoiu, despre Schengen: Era important să avem un acord. Ne-am atins acest obiectiv, toate ţările, nu numai România
Predoiu, despre Schengen: Era important să avem un acord. Ne-am atins acest obiectiv, toate ţările, nu numai România
Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a declarat vineri, la Budapesta, că era important ca vineri să se ajungă ...