Nazare: Constructorii de autostrăzi trebuie să simtă presiunea ministerului

Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, a declarat marţi, în timpul unei inspecţii la lucrările de pe tronsonul de autostradă Deva-Orăştie, că firmele care s-au implicat în constrcţia autostrăzii "trebuie să simtă presiunea şi atenţia" Ministerului Transporturilor pentru a le finaliza la timp.
Economica.net - mar, 01 mai 2012, 19:15
Nazare: Constructorii de autostrăzi trebuie să simtă presiunea ministerului

Ministrul Alexandru Nazare a inspectat, marţi, lucrările la tronsonul de autostradă Deva-Orăştie, în zona podului peste Mureş din apropiere de Simeria.

El s-a declarat mulţumit de stadiul lucrărilor, mai ales că de la ultima inspecţie din 25 martie s-au făcut peste două sute de angajări, iar lucrările au avansat.

„Personalul s-a suplimentat: au conştientizat faptul că există nişte termene foarte clare şi că memorandumul ISPA prin care este finanţat se află într-un anumit stadiu şi trebuie respectat şi în momentul de faţă pot să spun că această lucrare are premizele să fie deschisă pentru trafic în luna octombrie şi trebuie terminată până la sfârşitul anului” , a declarat ministrul.

Întrebat ce ar trebui să facă viitorul ministrul al Transporturilor, Nazare a evitat un răspuns direct.

„Eu n-aş putea să vorbesc despre ce ar trebui să facă un viitor ministru. Eu vreau să-mi fac datoria până la capăt şi, aşa cum am anunţat încă din prima săptămână, am monitorizat lucrările foarte atent, pentru că toţi constructorii trebuie să simtă presiunea şi atenţia ministerului pe aceste lucrări pentru a se face la timp. Doar astfel se pot rambursa banii la timp, ceea ce este foarte important pentru România” , a afirmat ministrul Transporturilor.

În 25 martie, ministrul Transporturilor le ceruse constructorilor tronsonului de autostradă Deva-Orăştie să finalizeze lucrarea până în luna octombrie, cu patru luni înainte de termenul specificat în contract.

Tronsonul Deva – Orăştie, de pe traseul autostrăzii Nădlac – Timişoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Piteşti – Bucureşti – Constanţa, beneficiază de o finanţare în valoare de 177,92 milioane de euro (fără TVA), din care contribuţia Comisiei Europene se ridică la 108,91 milioane de euro, iar cea a Guvernului României este de 69 de milioane de euro, fără TVA. Lungimea tronsonului este de 32,5 kilometri, cu două benzi pe sens. Pe traseu vor fi construite 21 de poduri, cel mai mare fiind podul peste râul Mureş, care va avea o deschidere de 720 de metri. De asemenea, vor fi două noduri rutiere, peste 100 de podeţe şi aproape 19 kilometri prevăzuţi cu panouri antifonice.

Termenele de finalizare a lucrărilor sunt august 2012 pentru segmentul Simeria – Orăştie (17,7 kilometri) şi februarie 2013 pentru sectorul Deva – Simeria (14,8 kilometri).

Te-ar mai putea interesa și
Chinezi de la BYD anunță că au realizat vânzări record în luna octombrie
Chinezi de la BYD anunță că au realizat vânzări record în luna octombrie
BYD Co a început trimestrul patru cu vânzări lunare record, continuând performanţa solidă în ceea ce este în mod obişnuit sezonul de vârf pentru achiziţii auto în China, transmite......
Fitch menține ratingul BBB- cu perspectiva stabilă, acordat societății Nuclearelectrica
Fitch menține ratingul BBB- cu perspectiva stabilă, acordat societății Nuclearelectrica
Societatea Națională Nuclearelectrica S.A. (“SNN”) informează actionarii și investorii de la Bursa de Valori București ...
Magazine DIANA a inaugurat o nouă unitate, a 83-a din rețea, în localitatea Potlogi, din județuș Dâmbovița
Magazine DIANA a inaugurat o nouă unitate, a 83-a din rețea, în localitatea Potlogi, din județuș Dâmbovița
Rețeaua de Magazine DIANA a deschis astăzi, 1 noiembrie, la ora 11:00, o nouă unitate în Potlogi, județul Dâmbovița ...
Primarul Capitalei anunță că 70% din șina de tramvai de pe linia 5 a fost montată
Primarul Capitalei anunță că 70% din șina de tramvai de pe linia 5 a fost montată
Primarul Bucureștiului Nicușor Dan a prezentat astăzi, pe pagina sa de Facebook, care este stadiul lucrărilor la proiectul ...