Pentru autoturismele euro 5, euro 4 şi euro 3, formula de calcul a noului timbru de mediu este următoarea:
Suma de plată = [(A x B x(100 – C)]/100, unde:
A = valoarea combinată a emisiilor de CO2, exprimată în grame/km menționate in Cartea de Identitate a Vehiculului;
B = valoarea timbrului de mediu pentru emisiile poluante, exprimată în Euro/1 gram CO2, prevăzută în tabelele de mai jos, pentru fiecare normă de poluare, Euro 5, Euro 4 sau Euro 3
C = cota de reducere a timbrului, pe care o găsiţi în tabelul al patrulea
Pentru autoturismele cărora le corespund normele de poluare non-Euro, Euro 1 sau Euro 2 şi pentru care nu este specificată valoarea combinată a emisiilor de CO2, noul timbru de mediu se calculează după formula:
Suma de plată = [E x D x (100 -C)]/100
unde:
C = cota de reducere a timbrului. Valorile sunt specificate în tabelul de mai sus
D = cilindreea – capacitatea cilindrica
E = timbrul de mediu, prevăzut în tabelul de mai jos, in a treia coloană:
Pentru un VW Golf 4 din perioada 2001-2003, euro IV, taxa variază între 264 şi 452 de euro, în creştere faţă de valorile actuale, cuprinse între 147 şi 238 de euro.
Pentru un Opel Astra, tot euro IV, din acelaşi interval, noua taxă va fi, în funcţie de emisii, între 354 şi 573 de euro, tot mai mare decât vechea taxă, cuprinsă între 222 şi 359 de euro.
În cazul unui VW Passat, pentru o maşină din 2008, euro IV, taxa scade de la 1.132 de euro la 878 de euro, iar pentru una din 2004, cu aceeaşi cilindree, dar din 2004, euro III, taxa scade de la 1.830 de euro la 1.657 de euro
Pentru un Ford Focus euro IV, cu motor de 1,6 litri, din perioada 2004-2006, noua taxă va fi cuprinsă, în funcţie de nivelul emisiilor, între 336 şi 440 de euro. Mai mult faţă de cât se plăteşte acum, între 293 şi 383 de euro.