Astfel, în ceea ce priveşte volumul parcului auto naţional, acesta însuma, la finele anului trecut, 4.485.148 unităţi, din care 31,6% aparţinea mărcii Dacia. Practic, în intervalul 2008-2012, s-a înregistrat o creştere de 27% a parcului auto din România, media anuală fiind de 6%.
Din totalul consemnat, mai mult de jumătate dintre maşini (55%) erau mai vechi de 10 ani, în paralel observându-se un proces de învechire continuă a parcului auto (de la 10 la 12 ani), scrie Agerpres.
Conform studiului citat, cele mai multe autoturisme sunt cele cu vârsta cuprinsă între 6 şi 10 ani, în timp ce maşinile de până la cinci ani vechime reprezintă doar 15% din total.
În funcţie de mărcile preferate de către românii din mediul online, Volkswagen se află în top cu 15,2%.
De asemenea, din parcul auto românesc, cele mai multe maşini noi achiziţionate sunt, în prezent: Dacia (45%), Skoda (32%) şi Renault (27%). Totodată, ierarhia maşinilor rulate achiziţionate este condusă de Audi (93%), Opel (92%) şi BMW (91%).
Ponderea maşinilor second-hand este cea mai redusă în Bucureşti (69%) şi cea mai mare în Banat (peste 85%).
Şoferii sunt cei mai mulţumiţi de maşinile asiatice şi germane (Honda, Mazda şi Volvo), iar Citroen, Honda şi Volkswagen au cel mai bun punctaj la consumul în oraş, în timp ce Skoda, Honda şi Citroen conduc topul la capitolul consum în afara oraşului.
Cercetarea auto.ro şi Daedalus relevă faptul că ponderea autoturismelor diesel în parcul auto era, în 2012, de 33%, în creştere cu 8% comparativ cu anul 2008. În ultimii doi ani, maşinile noi înmatriculate şi cele de import rulate au fost în proporţie de până la 40% diesel. În Europa, 60% dintre maşinile noi înregistrate sunt diesel.
Studiul a fost realizat, exclusiv, în mediul online, prin intermediul unei colaborări între auto.ro şi Daedalus, în perioada iunie-decembrie 2012, pe un eşantion reprezentativ de 11.740 persoane, cu vârsta peste 18 ani.