Companiile auto americane cer ajutor statului pentru rezolvarea crizei de semiconductori

Marii producători auto din SUA au cerut luni ajutor Guvernului, avertizând că din cauza deficitului global de semiconductori ar putea fi produse cu 1,28 milioane mai puţine vehicule anul acesta, iar producţia ar putea fi întreruptă pentru încă şase luni, transmite Reuters, citată de Agerpres.
AGERPRES - mar, 06 apr. 2021, 21:14
Companiile auto americane cer ajutor statului pentru rezolvarea crizei de semiconductori

Departamentul american al Comerţului ar trebui să aloce o parte din finanţarea propusei legi privind extinderea producţiei de semiconductori în Statele Unite pentru necesităţile din industria auto, a apreciat Alianţa pentru Inovare Auto, într-un răspuns scris la reexaminarea propunerii guvernamentale.

Citiți și: Strategia „Just-In-Time” din industria auto, vinovată pentru declanșarea crizei de semiconductori (economica.net)

În februarie, preşedintele Joe Biden a cerut unor agenţii guvernamentale să rezolve deficitul de semiconductori şi să caută finanţare de 37 de miliarde de dolari pentru a produce în SUA semiconductori.

Unele fonduri „ar trebui folosite pentru a construi noi capacităţi de producţie care să sprijine industria auto şi să atenueze riscurile la adresa lanţului auto de aprovizionare, evidenţiate de actualul deficit global de semiconductori”, a afirmat şeful grupului auto, John Bozzella.

Alianţa îi reprezintă pe aproape toţi marii producători auto cu fabrici în Statele Unite, inclusiv General Motors (foto sediul central), Ford Motor, Volkswagen AG, Toyota Motor şi Hyundai Motor.

Acest deficit în aprovizionarea cu cipuri, care afectează producătorii auto din întreaga lume, este rezultatul unei combinaţii de factori. Constructorii de automobile au închis uzinele timp de două luni în timpul pandemiei de COVID-19 de anul trecut şi au anulat comenzile de cipuri. În paralel, însă, cererea de cipuri a urcat în industria echipamentelor electronice, în condiţiile în care oamenii au fost obligaţi să stea în acasă, ceea ce a condus la creşterea vânzărilor de laptopuri şi console de jocuri video. Acum producătorii de automobile trebuie să concureze pentru cipuri cu producătorii de electronice.

Citiți și: Volkswagen ar putea cere despăgubiri furnizorilor Bosch şi Continental, din cauza lipsei semiconductorilor – Automobilwoche (economica.net)

Te-ar mai putea interesa și
BYD pregătește lansarea unor baterii de tip „blade” mai performante
BYD pregătește lansarea unor baterii de tip „blade” mai performante
Gigantul chinez al vehiculelor electrice BYD a anunțat că va lansa o nouă generație de baterii „blade” în 2025....
Alegeri prezidențiale 2024. AEP a finalizat centralizarea voturilor. Călin Georgescu e pe primul loc. Lasconi l-a depășit pe Ciolacu cu 2.742 de voturi
Alegeri prezidențiale 2024. AEP a finalizat centralizarea voturilor. Călin Georgescu e pe primul loc. Lasconi l-a depășit ...
Site-ul Autorităţii Electorale Permanente, prezenta.roaep.ro, indică luni centralizarea 100% a proceselor verbale la primul ...
Valeriu Iftime (PNL Botoșani): Iohannis are o vină enormă în eșecul lui Nicolae Ciucă. El a stricat PNL
Valeriu Iftime (PNL Botoșani): Iohannis are o vină enormă în eșecul lui Nicolae Ciucă. El a stricat PNL
Liderul PNL Botoşani, Valeriu Iftime, consideră că preşedintele României, Klaus Iohannis, are o vină "enormă" în ...
ThyssenKrupp Steel plănuiește să renunțe la 40% din forța sa de muncă
ThyssenKrupp Steel plănuiește să renunțe la 40% din forța sa de muncă
ThyssenKrupp Steel intenţionează să renunţe la 5.000 de angajaţi până în 2030 şi la încă 6.000 prin vânzarea ...