Vineri, Sindicatul mecanicilor de locomotivă (GDL) a făcut apel la o nouă mişcare de protest, în cadrul conflictului cu Deutsche Bahn, operatorul feroviar de stat din Germania, legat de majorarea salariilor.
„Ei protestează pentru a obţine salarii mai bune şi protejarea pensiilor lor. Membrii sindicatului simt multă furie faţă de conducerea Deutsche Bahn”, a afirmat liderul GDL, Claus Weselsky.
Greva mecanicilor de locomotivă de la Deutsche Bahn din perioada 16-18 august a paralizat mii de trenuri şi a afectat cea mai mare economie a Europei. O nouă mişcare de protest a mecanicilor de la trenurile de marfă ar urma să înceapă sâmbătă după amiază.
Sindicatul solicită pentru acest an o majorare salarială de 3,2%, în linie cu creşterile din sectorul public, şi un bonus de 600 de euro, legat de pandemie. Conducerea Deutsche Bahn a oferit GDL o majorare de 3,2% dar aceasta va intra în vigoare mai târziu decât ceruse sindicatul. Cele două părţi nu au ajuns la un acord privind durata acordului colectiv de muncă.
Pe de altă parte, rivalitatea dintre GDL, care numără aproximativ 37.000 membri de sindicat, şi sindicatul mai mare EVG, care îi reprezintă pe majoritatea lucrătorilor din domeniul căilor ferate şi al transporturilor, şi care a ajuns deja la un acord cu conducerea Deutsche Bahn, încă de anul trecut, ar putea complica negocierile pentru GDL, a apreciat preşedintele EVG, Klaus-Dieter Hommel.
„Este vorba de existenţa GDL”, a spus Klaus-Dieter Hommel pentru postul public de radio din Germania, adăugând însă că va renegocia acordul cu Deutsche Bahn dacă sindicatul GDL va primi o ofertă mai bună.
Ultimul mare conflict social la Deutsche Bahn s-a derulat între 2014 şi 2015. Atunci, timp de aproape nouă luni, sindicatul GDL a organizat nouă greve de amploare, care s-au întins fiecare pe parcursul mai multor zile, pentru a cere o modificare a regulilor de reprezentare. La finele lunii mai 2015, o grevă de şase zile a devenit cea mai lungă din istoria Deutsche Bahn.