Calea ferată Constanța – Mangalia: Baicons, desemnat câștigător al contractului pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat asocierea BAICONS IMPEX S.R.L. - I.S.P.C.F. S.A câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar electrificării și modernizării liniei de cale ferată Constanța – Mangalia (43 km), pentru circulația trenurilor de călători cu viteza maximă de circulație de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Ion Dobreanu - joi, 30 dec. 2021, 16:05
Calea ferată Constanța - Mangalia: Baicons, desemnat câștigător al contractului pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei

Comunicările oficiale au fost transmise tuturor firmelor participante la licitaţia deschisă, contractul de achiziţie publică urmând a fi semnat de ambele părţi (CNCF CFR SA şi ofertantul câştigător), după finalizarea perioadei legale de contestaţii, a anunțat joi CFR SA.

Oferta financiară a asocierii BAICONS IMPEX S.R.L. – I.S.P.C.F. S.A a fost de 7,77 milioane de lei fără TVA (criteriul aplicat fiind Cel mai bun raport calitate-preț).

Obiectivele specifice ale programului sunt următoarele:
• creșterea vitezei de circulație a trenurilor la 160 km/h, respectiv 120 km/h;
• creșterea numărului de trenuri de călători, prin îmbunătățirea capacității de circulație;
• modernizarea/consolidarea/repararea clădirilor, spațiilor destinate serviciilor pentru călători, a zonei comerciale și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;
• sistematizarea stațiilor CF și lucrări pregătitoare pentru dublarea de viitor;
• dublarea tronsoanelor de cale ferată simplă, acolo unde necesitatea satisfacerii traficului prezent și de viitor o impune;
• modernizarea echipamentului de telecomunicații, inclusiv sistemul de informare a publicului călător;
• montarea elementelor de siguranță, rampe de acces pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc;
• îmbunătățirea condițiilor de călătorie și creșterea gradului de siguranță, gestionând în același timp impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene.

Valoarea totală estimată a contractului este de 12,02 milioane de lei fără TVA, iar sursa de finantare va fi asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), capitolul Proiecte electrificare și reabilitare cale ferată, cu perioada de elaborare 2021 – 2030. Durata contractului este de nouă luni.

 

Te-ar mai putea interesa și
Ciolacu: Dacă se demonstrează, în urma renumărării, că am fost dezavantajat, oricum mă retrag din cursa pentru preşedinţie
Ciolacu: Dacă se demonstrează, în urma renumărării, că am fost dezavantajat, oricum mă retrag din cursa pentru preşedinţie
Premierul Marcel Ciolacu a anunţat, joi, că se va retrage din cursa pentru Preşedinţia României chiar şi în cazul în care, în urma renumerării voturilor, se va dovedi că a fost......
Turcia depune eforturi pentru a opri circulaţia de dolari falşi
Turcia depune eforturi pentru a opri circulaţia de dolari falşi
Autorităţile turce au verificat joi casele de schimb valutar şi bancomatele pentru a reduce potenţialele daune cauzate ...
Vremuri complicate. Val de concedieri în Europa cauzate de cererea slabă
Vremuri complicate. Val de concedieri în Europa cauzate de cererea slabă
Condițiile economice dificile și cererea în scădere pentru multe produse au forțat companiile din întreaga Europă ...
Piața globală de observare a Pământului va depăși 8 miliarde de dolari până în 2033
Piața globală de observare a Pământului va depăși 8 miliarde de dolari până în 2033
Piața globală de observare a Pământului (EO) este pe cale să depășească 8 miliarde de dolari până în 2033, de ...