O companie iberică fără tradiție, singurul ofertant pentru preluarea uzinei Nissan din Barcelona

Cu producția redusă major încă din vara lui 2021 și cu o închidere totală în luna decembrie a lui 2021, uzina Nissan din Spania nu și-a găsit încă un cumpărător. După retragerea Great Wall, singurul ofertant este acum QEV Technologies.
Robert Stan - Dum, 02 ian. 2022, 20:54
O companie iberică fără tradiție, singurul ofertant pentru preluarea uzinei Nissan din Barcelona

Nissan a anunțat încă din primăvara lui 2021 că va închide uzina sa de lângă Barcelona, acolo unde era produs modelul Navara. În plus, o mare parte dintre furnizorii spanioli ai acestei uzine au fost forțați fie să găsească un nou client, fie să închidă.

Ei bine, după o tentativă timidă a chinezilor de la Great Wall de a prelua uzina, proces abandonat la începutul lui decembrie, autoritățile iberice s-au trezit cu un singur ofertant. Și nu cu unul cunoscut în industria auto.

QEV Technologies, unica firmă dispusă să cumpere uzina Nissan, este o companie spaniolă care nu a produs niciodată vehicule de serie. De fapt, firma condusă de Joan Orus s-a axat până în prezent doar pe dezvoltarea unor vehicule electrice destinate curselor sau a fost partener al unor echipe de WRC, WTCC sau Formula E.

În acest context, intențiile QEV Technologies sunt de a transforma uzina Nissan într-un hub pentru mașini electrice cu ajutorul suedezilor de la Inzile și Volta. Doar că un astfel de deziderat are încă multe necunoscute și, mai grav, multe piedici legate de finanțare, semnarea unor contracte cu furnizori, etc.

Epopeea uzinei Nissan din Spania dovedește cât de grave sunt efectele negative ale tranziției către vehicule electrice. Dincolo de partea frumoasă a fenomenului, grija pentru protejarea mediului și sănătatea oamenilor, industria auto se vede nevoită să sacrifice uzinele și, în consecință, angajații care nu pot produce cu costuri rezonabile vehicule electrice. Sau fabrici ale căror costuri de retehnologizare ar fi mult prea mari.

Te-ar mai putea interesa și
Flota României are cele mai vechi motoare, iar navele românești le depășesc doar pe cele din Slovenia la capacitate de pescuit
Flota României are cele mai vechi motoare, iar navele românești le depășesc doar pe cele din Slovenia la capacitate ...
3,3 milioane de tone de pește au fost capturate anul trecut de flota statelor europene cu ieșire la mare, reiese din datele Eurostat, biroul de statistică a Comisiei Europene. Din totalul......
Miros de criză? Numărul firmelor care și-au suspendat activitatea la 9 luni din 2024 în creștere cu 19,29% față de anul trecut
Miros de criză? Numărul firmelor care și-au suspendat activitatea la 9 luni din 2024 în creștere cu 19,29% față de ...
Numărul firmelor care şi-au suspendat activitatea în primele nouă luni din 2024 a fost de 13.481, în creştere cu 19,29% ...
Trump a tăiat 7,3% din prețul mondial al aurului. Cât câștigi dacă investești în aur? Prin ETF cam 32% în ultimul an, în lingouri între 25% – 29%
Trump a tăiat 7,3% din prețul mondial al aurului. Cât câștigi dacă investești în aur? Prin ETF cam 32% în ultimul ...
Dacă războiul din Ucraina a crescut cu 10% prețul aurului în doi ani, victoria lui Donald Trump la președinția SUA ...
Finanțarea deficitului bugetar ne crește dobânda la credite. Lichiditatea din piața bancară a scăzut și ROBOR și-a reluat creșterea
Finanțarea deficitului bugetar ne crește dobânda la credite. Lichiditatea din piața bancară a scăzut și ROBOR și-a ...
În ultimele 10 zile, ROBOR la 3 luni și cel la 6 luni a crescut cu 20 de puncte de bază, semn că bancile au împrumutat ...