Deutsche Bahn intră din 2016 în tunelul de sub Canalul Mânecii, după un proces prelungit de avizare

Grupul german Deutsche Bahn va inaugura începând cu anul 2016 rute prin tunelul care traversează Canalul Mânecii, în concurenţă cu Eurostar Group, după ce a câştigat dreptul de a opera pe traseul subteran, potrivit Bloomberg.
Economica.net - lun, 17 iun. 2013, 07:43
Deutsche Bahn intră din 2016 în tunelul de sub Canalul Mânecii, după un proces prelungit de avizare

Compania feroviară de stat din Germania a primit avizul comisiei interguvernamentale anglo-franceze Groupe Eurotunnel, care operează tunelul, după un proces prelungit de evaluare, care a durat trei ani deoarece iniţial garniturile de cale ferată propuse de Deutsche Bahn nu se încadrau în regulamentul de siguranţă.

Odată cu intrarea Deutsche Bahn pe acest traseu, numărul pasagerilor care circulă prin acest tunel ar putea creşte cu până la 4 milioane, pe trasee din Germania şi Olanda, faţă de cei 10 milioane care utilizează în prezent serviciul expres al Eurostar.

„Este o veste foarte bună. La 20 de ani după inaugurarea serviciilor comerciale, autorităţile au deschis tunelul pentru toţi concurenţii”, a declarat directorul general al Eurotunnel, Jacques Gounon, într-un comunicat transmis de grup.

Deutsche Bahn a salutat decizia.

„Nu anticipăm că vom avea trenuri în serviciu complet pe rute prin Belgia şi Franţa înainte de anul 2016”, se arată într-un comunicat al Deutsche Bahn.

Eurostar, controlată de grupul francez de stat SNCF, conectează Londra, Paris şi Bruxelles utilizând trenuri produse de grupul Alstom, bazate pe designul TGV, care respectă cerinţa de a putea fi evacuate pe la ambele capete ale unui singur coridor.

Potrivit documentelor din 2010, când a început evaluarea ofertei Deutsche Bahn, compania germană va introduce în tunel trenuri Siemens care pot fi evacuate în mod similar.

Deutsche Bahn anunţa în anul 2011 că inauturarea legăturii Frankfurt – Londra prin Tunelul de sub Canalul Mânecii a fost amânată din 2013 până în 2015 după ce producţia garniturilor Siemens planificate pentru acest traseu a întârziat din cauza unor probleme cu furnizorii de piese.

Compania a precizat că întârzierea serviciului până în 2016 a fost determinată de probleme similare.

Te-ar mai putea interesa și
Dragoș Anastasiu: Privatul nu este egalul statului, nici măcar privații nu sunt egali între ei
Dragoș Anastasiu: Privatul nu este egalul statului, nici măcar privații nu sunt egali între ei
Privatul nu este egalul Statului, susține Dragoș Anastasiu, președintele Rethink, un think tank dedicat transformării României....
Ministrul german de Finanțe, Joerg Kukies nu se așteaptă ca UniCredit să continue cu preluarea Commerzbank
Ministrul german de Finanțe, Joerg Kukies nu se așteaptă ca UniCredit să continue cu preluarea Commerzbank
Ministrul german de Finanțe Joerg Kukies a declarat duminică că nu se aștepta ca UniCredit va merge mai departe cu planurile ...
Reorganizarea ANAF se amână cu câteva luni
Reorganizarea ANAF se amână cu câteva luni
În prima parte a lui 2024 Guvernul a adoptat o OUG privind reorganizarea ANAF. Una dintre măsuri prevedea ca în cadrul ...
Călin Georgescu a câștigat turul 1 al alegerilor prezidențiale. Lasconi a trecut pe locul doi, în fața lui Marcel Ciolacu
Călin Georgescu a câștigat turul 1 al alegerilor prezidențiale. Lasconi a trecut pe locul doi, în fața lui Marcel Ciolacu
Distanța dintre Marcel Ciolacu și Elena Lasconi s-a redus la doar 4.000 de voturi, în lupta pentru intrarea în turul ...