CNAIR a solicitat Asocierii Webuild SPA – Trancrad documentele necesare semnării contractului de proiectare și execuție a secțiunii 3 din Autostrada Sibiu – Pitești

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR S.A.) a anunțat luni că a început procedurile administrative necesare semnării contractului pentru proiectarea și executia secțiunii 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (Cornetu – Tigveni) de către consorțiul italo-român Webuild SPA – Trancrad .
Ion Dobreanu - lun, 11 iul. 2022, 20:11
CNAIR a solicitat Asocierii Webuild SPA – Trancrad documentele necesare semnării contractului de proiectare și execuție a secțiunii 3 din Autostrada Sibiu - Pitești

Procedura pentru semnarea acestui contract cu câștigătorul desemnat inițial de CNAIR este posibilă după respingerea pe 7 iulie 2022 de către Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a contestației Strabag în cadrul licitației pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești (A1).

Asociația Strabag – Acciona s-a situat pe locul al doilea la această licitație, pentru care a solicitat 5,93 de miliarde de lei fără TVA.

În data de 12.05.2022 CNAIR a desemnat câștigător al acestui contract tot Asocierea Webuild SPA – Trancrad, cu prețul de 5,323 de miliarde de lei, fără TVA.

Construcția secțiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (37,4 km), va dura 57 de luni și va fi finanțată din Fonduri Europene Nerambursabile. Contractul pentru cea mai complexă secțiune a autostrăzii Sibiu-Pitești are o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 45 de luni.

Principalele lucrări pe această secțiune sunt: 95 de poduri și pasaje; un tunel cu două galerii independente, în lungime de 1.7 km/galerie; un nod rutier Cornetu și un Nod rutier Văleni; un ecoduct în zona localității Călinești.

Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni) și secțiunea 2 (Boița-Cornetu), au o lungime totală de 68,73 km și formează tronsonul montan al autostrăzii Sibiu-Pitești care va traversa efectiv Carpații.

Citește și:

Te-ar mai putea interesa și
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost desemnați câștigători pentru lotul 3
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost ...
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestația turcilor de la Nurol la licitația pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad - Oradea. Amintim......
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
Traficul feroviar este deschis, la această oră, pe toate magistralele de cale ferată, iar circulaţia trenurilor este ...
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
Uniunea Europeană (UE) intenţionează să blocheze importul anumitor produse alimentare care nu respectă diferite criterii, ...
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Premier Energy Furnizare, unul dintre marii furnizori de energie electrică pentru clienții casnici, a transmis clienților ...