ADAC atrage atenția producătorilor germani asupra lipsei de pe piață a modelelor electrice accesibile

Automobil-clubul german ADAC consideră că industria auto germană greșește lăsând segmentul mașinilor electrice accesibile în mâinile competitorilor.
Robert Stan - Dum, 23 oct. 2022, 14:11
ADAC atrage atenția producătorilor germani asupra lipsei de pe piață a modelelor electrice accesibile

Cel mai mare club automobilistic din Europa, ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), cu circa 21 de milioane de membri, atrage atenția producătoirlor germani că ignoră segemntul de piață al mașinilor electrice accesibile și asta le-ar putea aduce prejudicii.

Conform oficialilor ADAC, pe piața europeană și, în special, pe cea germană, nu există suficiente mașini electrice cu prețuri accesibile, iar lipsa mărcilor germane este nu doar vizibilă, ci și dezamăgitoare pentru clienți.

În acest context, președintele ADAC Technology, Karsten Schulz, le atrage atenția producătorilor germani într-o declarație oferită publicației Welt am Sonntag că „este evident faptul că au eliminat din portofoliu modelele de bază cu dimensiuni și motoare mici și echipamente reduse axându-se în schimb pe variante mai scumpe și mai bine echipate”.

În opinia acestuia, în prezent, căutarea unei mașini electrice germane ieftine este aproape în zadar. „Producătorii germani de automobile s-au retras aproape complet din segment și în prezent îl lasă pe seama altor producători europeni și, din ce în ce mai evident, celor chinezi”.

ADAC consideră că mașinile electrice nu trebuie să fie „un privilegiu pentru câțiva”. Cum politicienii pun tot mai des în discuție renunțarea la subvențiile pentru mașini electrice, trecerea la vehicule fără emisii a devenit „mai degrabă dificilă decât ușoară”, a continuat Schulz. Mobilitatea electrică trebuie să fie „accesibilă pentru toți șoferii” și nu e idicat să „devină un privilegiu pentru câțiva”, consideră șeful ADAC Technology.

Datele JATO Dynamics arată că în Top 10 al vânzărilor de mașini electrice din Europa în prima jumătate a anului 2022, un singur model are pe capotă însemnele unei mărci germane. Și nu este deloc unul ieftin. Astfel, clasamentul este condus de Tesla Model Y, urmat de Tesla Model 3 și Fiat 500e. Singurul model german din Top 10, Volkswagen ID.4 ocupă locul patru, în timp ce pe poziția a cincea se găsește Peugeot e-208, apoi Kia Niro și Skoda Enyaq e-iV. Locul opt este deținut de Renault Zoe, urmat de Hyundai Kona și Dacia Spring.

Te-ar mai putea interesa și
Do Kwon, unul dintre foștii lorzi ai pieței cripto, a pledat nevinovat în fața unui tribunal american pentru acuzații de fraudă și spălare de bani. El le-a cauzat clienților pierderi de 40 de miliarde de dolari
Do Kwon, unul dintre foștii lorzi ai pieței cripto, a pledat nevinovat în fața unui tribunal american pentru acuzații ...
Antreprenorul sud-coreean Do Kwon, care a gesionat două monede digitale care au provocat pierderi investitorilor de aproximativ 40 de miliarde de dolari în 2022, a pledat joi nevinovat de......
Ciolacu: Intrarea pe deplin a României în Schengen va aduce economiei noastre impulsul masiv de care are nevoie pentru a depăşi acest context internaţional dificil
Ciolacu: Intrarea pe deplin a României în Schengen va aduce economiei noastre impulsul masiv de care are nevoie pentru ...
Integrarea totală a României în spaţiul Schengen va avea ca efect dezvoltarea economiei, fiind o garanţie că exporturile ...
Prim-ministrul Suediei, Ulf Kristersson: UE ar putea prezenta în martie o propunere de creare de centre de întoarcere pentru migranții ilegali
Prim-ministrul Suediei, Ulf Kristersson: UE ar putea prezenta în martie o propunere de creare de centre de întoarcere pentru ...
Uniunea Europeană ar putea înainta în martie o propunere privind crearea aşa numitelor "centre de întoarcere" pentru ...
Apple a ajuns la un acord de 95 de milioane de dolari pentru a închide un proces intentat în SUA, ca urmare a „indiscreției” asistentului său de voce Siri
Apple a ajuns la un acord de 95 de milioane de dolari pentru a închide un proces intentat în SUA, ca urmare a „indiscreției” ...
Gigantul american Apple a fost de acord să plătească 95 de milioane de dolari în numerar pentru a închide o acțiune ...