Top constructori cale ferată: Porr, FCC și WeBuild au avut cele mai mari progrese luna trecută

Austriecii de la Porr domină din nou topul constructorilor de cale ferată, în funcție de progresele raportate în ultima lună. Podiumul este completat de spaniolii de la FCC și italienii de la WeBuild.
Anemona Andone - Dum, 20 nov. 2022, 12:08
Top constructori cale ferată: Porr, FCC și WeBuild au avut cele mai mari progrese luna trecută

Primul loc în clasamentul constructorilor de cale ferată este ocupat din nou de către Porr Construct. Firma cu acționariat austriac a avut în ultima lună un avans de 3,15 puncte procentuale la lucrările pentru redeschiderea circulației pe podul Grădiștea. Astfel, stadiul fizic a ajuns pe acest lot din calea ferată București – Giurgiu la peste 36%.

Mai departe, asocierea FCC – WeBuild – Contratas a raportat un progres de 1,3 puncte procentuale la lucrările de modernizare a celor aproape 41 de kilometri de cale ferată dintre Gurasada și Simeria. Aici a fost depășit gradul de de execuție de 68%.

Pe podium urmează asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales, cu un avans de 1,15 puncte procentuale pe lotul Km 614 – Bârzava (41,91 km). Aici au fost executate 76,55% din lucrări.

progrese cf octombrie 2022

 

 

 

 

 

Progres de 1 punct procentual a înregistrat și asocierea Aktor – Alstom – Arcada pe lotul Apața – Cața (28 km) din cadrul liniei Brașov – Sighișoara. Lucrările pe acest tronson sunt executate în proporție de 12%.

Aceeași asociere a raportat un avans de 0,83 puncte procentuale și pe lotul Ilteu – Gurasada (22,34 km), unde s-a ajuns la un stadiu fizic de peste 58%.

În clasament urmează asocierea Alstom – Aktor – Arcada – Euroconstruct, cu un progres de 0,8 puncte procentuale pe loturile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara (84 km). Gradul de execuție pe cele două capete se situează la 16,81%.

În final, asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales a înregistrat un avans de 0,75 puncte procentuale pe lotul Bârzava – Ilteu (36,04 km), ducând astfel stadiul fizic al lucrărilor la 79,80%.

Multe dintre proiectele monitorizate ar trebui finalizate anul viitor, însă având în vedere progresele foarte mici raportate lunar pe unele șantiere, este puțin probabil ca termenele să fie respectate.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOTO: Lucrări pentru redeschiderea circulației feroviare pe pod peste râul Argeș, între Vidra și Comana (sursa: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu). 

Te-ar mai putea interesa și
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic de 50 MW și are în plan încă unul de 100 MW
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic ...
Dezvoltatorul NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de malluri din România, va începe construcția primului parc fotovoltaic al companiei pe plan local în primele luni ale anului viitor.......
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor digitale și a producătorilor de gadgeturi
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor ...
Din decembrie 2026 va fi în vigoare o nouă legislație care va susține demersurile consumatorilor care au achiziționat ...
Prețul gazelor crește și a a ajuns la nivelul maxim al ultimului an pe piața românească. Posibile probleme cu plafonarea
Prețul gazelor crește și a a ajuns la nivelul maxim al ultimului an pe piața românească. Posibile probleme cu plafonarea
Prețul gazelor pe piața spot a BRM a ajuns la cel mai mare nivel al ultimului an. Prețuile sunt în creștere în toată ...
COP29 – Cel mai recent proiect de acord a fost respins de UE, SUA, China și statele arabe
COP29 – Cel mai recent proiect de acord a fost respins de UE, SUA, China și statele arabe
Ţările bogate şi cele în curs de dezvoltare nu s-au apropiat de un acord joi, în cadrul conferinţei privind schimbările ...