Din cauza lucrărilor de mentenanţă, rafinăria opera la 50-55% din capacitate, ceea ce a afectat toate produsele Mol.
„Mol îşi respectă angajamentele de a menţine siguranţa aprovizionării din propriile produse, deşi în mediul actual asigurarea aprovizionării complete a pieţei nu poate fi realizată fără majorarea importurilor”, se arată într-un comunicat al companiei.
Luni, Mol informase că s-a confruntat în weekend cu un deficit parţial de stocuri de combustibili, aproape în întregul său lanţ de benzinării, deoarece mulţi oameni au intrat în panică şi au achiziţiona cantităţi mari de combustibili.
Compania a precizat că principalul motiv al deficitului de combustibili îl reprezintă importurile insuficiente.
Jucătorii străini şi-au redus livrările de combustibili spre Ungaria, după ce Guvernul a plafonat preţurile la benzină şi motorină 480 forinţi (1,22 dolari).
Guvernul condus de premierul Viktor Orban a introdus plafonarea preţului carburanţilor în luna noiembrie a anului trecut dar problemele apărute pe partea de aprovizionare au forţat executivul de la Budapesta să reducă amploarea schemei de plafonare în luna iulie, astfel încât cei care conduc automobile de firmă nu mai pot cumpăra carburanţi la preţuri plafonate.
Săptămâna trecută, Guvernul de la Budapesta a anunţat că Ungaria va putea să menţină preţurile plafonate la carburanţi dincolo de data de 1 ianuarie 2023 numai dacă livrările de petrol rusesc via conducta Drujba vor continua fără întrerupere iar rafinăria MOL de la Száhahalombatta va funcţiona în continuare.