În trecut, în acest ținut accidentat, până și electrificarea s-a realizat cu mare greutate. Acum, experiența și utilajele specialiștilor STRABAG au făcut posibilă depășirea dificultăților și realizarea unor lucrări complexe.
Pentru șoseaua montana din Apuseni, STRABAG a excavat peste 62.000 de metri cubi de terasamente și a turnat 51.000 tone de mixtură asfaltică, iar podul care traversează Crișul Repede s-a realizat din grinzi de peste 50 de tone.