SV Bespoke, modul de a transforma un Range Rover într-un vehicul unic

Range Rover stabilește un nou etalon al luxului modern prin introducerea serviciului SV Bespoke, oferind clienților posibilități multiple de personalizare. Serviciul este disponibil pentru echipările Autobiography și SV, iar o suită de îmbunătățiri îi permit menținerea modelului Range Rover printre cele mai dorite SUV-uri de lux din lume.
Robert Stan - mie, 17 mai 2023, 18:54
SV Bespoke, modul de a transforma un Range Rover într-un vehicul unic

Printre actualizările modelului Range Rover se regăsește și cea mai recentă generație de infotainment Pivi Pro, iar noile modele plug-in hybrid sunt mai puternice. Range Rover SV este, de asemenea, disponibil în variantă hibridă pentru modelul cu ampatament lung, în timp ce modelul emblematic V8 dispune de o tehnologie mild hybrid care sporește eficiența. O nouă variantă de 615CP este exclusiv introdusă pe modelul Range Rover SV, pentru putere maximă.

„Range Rover este sinonim cu exclusivitate și lux. Acum, cu noul serviciu SV Bespoke, îi invităm pe clienții noștri cei mai exigenți să devină creatorii vehiculului lor cu adevărat unic – alegând finisajele pe care le doresc, fiind ghidați de echipa noastră de proiectare. Îmbinând personalizarea îmbunătățită cu rafinamentul fără egal și capacități de neegalat, Range Rover continuă să ofere cea mai bună experiență a luxului modern”, a declarat Geraldine Ingham, Managing Director, Range Rover.

Clienții își pot personaliza modelul Range Rover la SV Bespoke Commissioning Suite din Marea Britanie, pot vizita un dealer autorizat sau pot finaliza comanda online printr-un serviciu virtual exclusiv.

SV Bespoke oferă acces la o gamă largă de materiale și finisaje interioare și exterioare. Clienții urmează un proces unic și cuprinzător de personalizare, care ia în considerare culorile, temele, opțiunile exclusive SV, materialele și finisajele. Fiecare vehicul personalizat promite să fie la fel de unic precum creatorul său, iar combinațiile de design pregătite de echipa Range Rover sunt disponibile pentru a ajuta clienții să-și creeze mașina visurilor lor.

Varietatea de culori și materiale include până la 391 de posibilități, în timp ce paleta de vopsea SV Bespoke cuprinde peste 230 de culori în finisaje satinate și lucioase. Alternativ, serviciul de vopseluri SV Bespoke Match to Sample poate reproduce, la cerere, orice culoare exterioară, oferind posibilități nelimitate pentru fiecare personalitate.

Gama extinsă de sisteme de propulsie a modelului Range Rover a fost, de asemenea, îmbunătățită. Motoarele plug-in hybrid puternice și eficiente dispun de un nou motor electric de 160kW care, împreuna cu motorul Ingenium benzină de 3.0 litri cu șase cilindri, produce 550CP și respectiv 460CP pe P550e și P460e – față de 510CP și 440CP pe modelul precedent.

Tehnologia optimizată oferă o accelerație îmbunătățită în modul EV, reducând timpul necesar pentru a atinge în 5 secunde 100 km/h în putere pur electrică. Folosind ambele surse de alimentare, P550e poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5 secunde, comparativ cu 5,5 secunde caracteristice modelului anterior.

Acestea sunt disponibile alături de motoarele Ingenium mild hybrid cu șase cilindri benzină și diesel și oferă emisii de CO2 de 16 g/km cu o autonomie în modelul electric crescută de la 113 km până la 121 km – oferind o autonomie reală de până la 94 km2.
Motorul PHEV este acum disponibil în exclusivitate pe Range Rover SV cu ampatament lung. Clienții au opțiunea de a alege designul caroseriei cu ampatament lung cu patru locuri, opțiunea SV Signature Suite și motor PHEV, reprezentând apogeul modelului de lux Range Rover.

Motorul V8 folosește pentru prima dată tehnologia Mild Hybrid (MHEV). Sistemul MHEV oferă o eficiență sporită prin colectarea energiei captate la decelerare și frânare și răspunsuri îmbunătățite pe măsură ce energia stocată este redistribuită în timpul accelerației. Atunci când sunt combinate cu alte beneficii ale sistemului, precum operarea mai lină a sistemului Stop/Start, aceste atribute oferă o îmbunătățire a emisiilor de CO2.

Pe noul model Range Rover SV se regăsește și un motor V8 MHEV bi-turbo pe benzină cu putere îmbunătățită de 615CP și un cuplu de 750 Nm, care oferă performanțe extraordinare.

Interiorul luxos combină conectivitatea fără efort și tehnologia mai intuitivă ca niciodată cu cea mai recentă generație de infotainment Pivi Pro1. Oferă o interfață precisă și perceptibilă, permițând clienților să controleze funcțiile cheie ale vehiculului prin intermediul elegantului ecran tactil mobil de sticlă de 13,1 inchi.

Noua tehnologie Country Road Assist este prezentă în exclusivitate pe Range Rover pentru a spori confortul pasagerilor și pentru a reduce efortul șoferului atunci când folosește Adaptive Cruise Control. Sistemul inteligent utilizează navigația pentru a ajusta viteza țintă, ținând cont de curbele de pe drum și de modificările limitei de viteză, accelerând sau frânând fără efort.

Capacitatea modelului Range Rover de rulare pe orice tip de teren este, de asemenea, îmbunătățită prin introducerea sistemului Adaptive Off-Road Cruise Control. Fiind parte integrantă a sistemului avansat Terrain Response 2, acesta îi ajută pe șoferi să navigheze în situații dificile, asigurând o avansare constantă în funcție de condițiile terenului. Șoferii pot selecta una dintre cele patru setări de confort, iar sistemul ajustează, în consecință, în mod inteligent viteza vehiculului, permițând șoferului să se concentreze pe direcția de mers.

Te-ar mai putea interesa și
Călin Georgescu: Nu vom mai lăsa hipermarketul, micromarketul şi alţi răspânditori de otrăvuri (junk-food şi fast-food) să ne hrănească familiile
Călin Georgescu: Nu vom mai lăsa hipermarketul, micromarketul şi alţi răspânditori de otrăvuri (junk-food şi fast-food) ...
Candidatul independent Călin Georgescu a obţinut cele mai multe voturi la primul tur de scrutin al alegerilor prezidenţiale din ţara noastră. Georgescu spune în cartea sa "Cumpăna României"......
Care a fost motivul „divorțului” dintre Austria şi Gazprom, o relaţie veche de peste 50 de ani – Reuters
Care a fost motivul „divorțului” dintre Austria şi Gazprom, o relaţie veche de peste 50 de ani – Reuters
Factorul declanşator care a pus capăt unei relaţii de peste 50 de ani între grupul rus Gazprom şi cel austriac OMV la ...
China vrea să fie un „asociat, nu un rival” al Uniuniii Europene şi cere independenţă Bruxelles-ului
China vrea să fie un „asociat, nu un rival” al Uniuniii Europene şi cere independenţă Bruxelles-ului
Ministrul chinez de externe, Wang Yi, a declarat luni, la Beijing, că Uniunea Europeană şi China "sunt parteneri, nu adversari" ...
Ce spune Rusia despre viziunea politică a lui Călin Georgescu faţă de Kremlin
Ce spune Rusia despre viziunea politică a lui Călin Georgescu faţă de Kremlin
Kremlinul a reacţionat luni în mod reţinut la victoria lui Călin Georgescu, în primul tur al alegerilor prezidenţiale ...