Creşterea valorii comerţului cu biciclete este determinată de majorarea comerţului cu biciclete electrice, care de obicei sunt mai scumpe, scrie Agerpres.
În 2022, UE a exportat 365.000 de biciclete electrice (o creştere de 16% faţă de 2021) şi a importat 1,2 milioane biciclete electrice (tot o creştere de 16%). De asemenea, blocul comunitar a exportat un milion de biciclete non-electrice (o scădere de 31% comparativ cu 2021) şi a importat 5,2 milioane (un declin de 9%).
Elveţia a fost anul trecut principala destinaţie pentru exporturile UE de biciclete non-electrice (25% din total), urmată de Marea Britanie (23%) şi Statele Unite (7%).
În cazul exporturilor UE de biciclete electrice în 2022, Elveţia şi Marea Britanie au fost de asemenea principalele destinaţii (38% din total, şi, respectiv 27% din total), urmate de SUA (13%) şi Norvegia (9%).
În 2022, importurile UE de biciclete non-electrice au venit în principal din Cambodgia (30% din total), Taiwan (23%), China (11%), Bangladesh (10%) şi Turcia (6%), în timp ce importurile de biciclete electrice în blocul comunitar au venit în principal din Taiwan (56% din total), Vietnam (14%), Elveţia (13%), China (8%) şi Turcia (5%).
Datele Eurostat au fost publicate în avanpremiera Zilei mondiale a bicicletei, care se celebrează în 3 iunie, conform site-ului oficial al Organizaţiei Naţiunilor Unite (ONU).