Ce mărci de mașini ne scumpesc RCA și la ce automobile au înghețat prețurile pieselor de schimb în ciuda celei mai mari inflații din ultimii 15 ani- Statistică oficială

Deși este departe de a fi singurul element luat în calcul la stabilirea prețurilor RCA, costul cu piesele de schimb și manopera reprezintă cel mai important factor în calculele asigurătorilor. Așadar, atunci când se scumpește RCA o explicație poate fi găsită și în evoluția acestor costuri.
Ion Dobreanu - Dum, 25 iun. 2023, 13:35
Ce mărci de mașini ne scumpesc RCA și la ce automobile au înghețat prețurile pieselor de schimb în ciuda celei mai mari inflații din ultimii 15 ani- Statistică oficială

De la falimentul City Insurance, în 2021, prețurile RCA au tot crescut, dând semne de stabilizare abia în prima parte a acestui an. O arată datele oficiale, despre care Economica a scris în repetate rânduri. Deși este fără îndoială un factor, doar ieșirea de pe piață a fostului lider nu explică în totalitate scumpirile, chiar și având în vedere că City vindea la tarife cu mult sub concurență și cu mult sub cât ar fi avut nevoie pentru a putea face față obligațiilor de plată.

O explicație pentru creștere prețurilor este și evoluția costurilor cu reparațiile, adică prețurile pieselor de schimb și ale orei de manoperă. Dacă ora de manoperă nu a oscilat foarte mult în 2022 față de 2021, despre prețurile pieselor nu se poate spune același lucru, arată o analiză oficială a Biroului Asigurătorilor Auto (BAAR).

Vezi AICI cum se calculează tariful de referință RCA, dar și cum sunt stabilite în realitate prețurile de vânzare, precum și cât de importante sunt prețurile pieselor de schimb

Pentru majoritatea mărcilor de mașini luate în calcul cei de la BAAR au existat creșteri importante ale prețurilor pentru piese, în 2022, ceea ce explică, măcar parțial, și majorarea primei medii de la 790 de lei în 2021 la 1.140 de lei în 2022.

Dacia rămâne „sfântă”. Prețurile pieselor au stat pe loc în anul cu cea mai mare inflație din ultimul deceniu și jumătate

Dacă în cazul mărcilor străine, piesele s-au scumpit substanțial, așa cum arătam, din motive care țin inclusiv de îngreunarea rutelor de transport, în cazul Dacia prețurile par a fi înghețat. Iar aceasta s-a întâmplat în anul cu cele mai mari creșteri la energie din ultimele două decenii și cea mai mare inflație din ultimul deceniu și jumătate (circa 18% în 2022). Conform BAAR, în cazul Opel prețurile au urcat cu 25,5%, în cazul Ford cu aproape 16%, la Volkswagen cu doar 3%, în timp ce Dacia a marcat un avans de doar 0,6%.

AICI puteți vedea care era prețurile celor mai importante piese de schimb la final de 2022, pe tip de mașină

 

Te-ar mai putea interesa și
SUA – Scott Bessent, numit de Trump pentru şefia Trezoreriei, anunţă că reducerea taxelor este o prioritate
SUA – Scott Bessent, numit de Trump pentru şefia Trezoreriei, anunţă că reducerea taxelor este o prioritate
Scott Bessent, persoana desemnată de preşedintele Donald Trump pentru postul de secretar al Trezoreriei SUA, a declarat duminică pentru Wall Street Journal că va da prioritate punerii în......
MET a cumpărat Comax France SAS
MET a cumpărat Comax France SAS
Grupul energetic MET a achiziţionat o participaţie de 100% la Comax France SAS (Comax), proprietar, operator şi dezvoltator ...
Turcia – Erdogan va discuta cu secretarul general al NATO, Mark Rutte, despre războiul din Ucraina
Turcia – Erdogan va discuta cu secretarul general al NATO, Mark Rutte, despre războiul din Ucraina
Preşedintele turc Recep Tayyip Erdogan va discuta luni despre cele mai recente evoluţii din războiul Rusia-Ucraina cu ...
Cristian Buşoi, despre conducerea PNL: Există argumente extrem de puternice în favoarea lui Ilie Bolojan
Cristian Buşoi, despre conducerea PNL: Există argumente extrem de puternice în favoarea lui Ilie Bolojan
Liberalul Cristian Buşoi a declarat luni că există argumente "extrem de puternice" în favoarea lui Ilie Bolojan pentru ...