Grupul UMB, controlat de familia Umbrărescu, domină clasamentul constructorilor de autostrăzi după sumele încasate în primul semestru, potrivit datelor din Registrul Operațiunilor Generatoare de Obligații de Plată (ROGOP) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), centralizate de ECONOMICA.NET.
Astfel, firmele din grup Spedition UMB și SA&PE Construct au încasat 1,046 de miliarde de lei pentru lucrări la Autostrada Bucureștiului (A0), Autostrada Transilvania (A3), Autostrada Moldovei (A7), Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12) și Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6).
Poziția a doua revine italienilor de la WeBuild, cu încasări de 838 de milioane de lei în primul semestru, în contul lucrărilor la Autostrada Sibiu – Pitești (A1) și mega-podul de la Brăila.
Podiumul este completat de turcii de la Alsim Alarko, cu încasări 352,75 de milioane de lei pentru construcția loturilor 1 și 2 din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud).
Mai departe, urmează turcii de la Nurol, care au încasat 164 de milioane de lei în primele șase luni, pentru execuția lotului Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3).
Topul continuă cu Strabag, care a primit 151 de milioane de lei pentru lucrări la lotul Chețani – Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania (A3).
Grecii de la Aktor au încasat la rândul lor 123,79 de milioane de lei în primele șase luni, pentru lucrări la lotul 3 din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud).
Și asocirea româno – bulgară Coni – Trace a primit 68,57 de milioane de lei în contul lucrărilor la lotul 2 Mizil – Pietroasele din Autostrada Ploiești – Buzău (A7).
În clasament urmează constructorul Porr, care a încasat 68,38 de milioane de lei pentru contractul privind secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), aflat în perioada de proiectare.
Constructorul italian Impresa Pizzarotti a decontat la rândul său lucrări de aproape 43 de milioane de lei pe lotul 1 Dumbrava – Mizil din Autostrada Ploiești – Buzău (A7).
CITEȘTE ȘI: