Compania care va efectua lucrările este UMB, deținută de omuld e afaceri Dorin Umbrărescu. De luni va face organizarea de șantier, iar de săptămânile următoare vor intra în forță în activitate, a mai spus Grindeanu.
„Astăzi, la Timişoara, am anunţat stadiul principalelor proiecte din zona Banatului, pe toate tipurile de infrastructură mare”, a scris şeful de la Transporturi, pe pagina sa de Facebook.
El a precizat că, în următoarele două săptămâni, compania finalizează proiectarea pe Lotul Marginea – Holdea (secţiunea lipsă a Autostrăzii Lugoj-Deva), termenul contractual fiind noiembrie 2023, scrie Agerpres.
În ceea ce priveşte studiul de fezabilitate pentru Centura Vest (4 benzi), termenul de finalizare este octombrie 2023, iar pentru cel ce vizează Autostrada Timişoara – Moraviţa termenul este fixat pentru noiembrie 2023.
Ministrul Transporturilor a făcut referire şi la Aeroportul Internaţional „Traian Vuia” Timişoara, menţionând că stadiul de execuţie la terminalul nou a ajuns la 32%.
De asemenea, proiectul privind calea ferată Lugoj-Timişoara Est (lotul 2) se apropie de finalizare, iar cel pentru calea ferată Ronaţ Triaj-Arad (lotul 4) intră în execuţie luna viitoare.
„Săptămâna viitoare va fi lansată licitaţia pentru calea ferată care va asigura legătură între Gara Timişoara Est şi Aeroportul Internaţional ‘Traian Vuia’ Timişoara”, a mai scris ministrul.