Sindicaliştii fac referire la proiectul Ordonanţă de Urgenţă privind unele măsuri fiscal bugetare în domeniul cheltuielilor publice, descentralizarea serviciilor publice, disciplina economico – financiară, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative.
Totodată, lipsa motivării financiare a salariaţilor va genera un exod al acestora, cu repercusiuni asupra derulării proceselor tehnico-operaţionale şi implicit cu generarea insecurităţii siguranţei şi securităţii aviaţiei civile.
„Derularea proiectelor de investiţii şi extindere a capacităţilor de operare ale aeroporturilor, după anii de pandemie, va fi pusă sub semnul întrebării şi va stopa atragerea de noi operatori şi noi rute de zbor, implicit acest lucru reflectându-se în veniturile acestora”, se menţionează în comunicat.
Astfel, Federaţia Naţională a Sindicatelor din Aeroporturi solicită Guvernului României să acţioneze cu maximă responsabilitate şi să ia în considerare toate aspectele impactului negativ al prevederilor acestui proiect legislativ asupra resurselor umane din sectorul aviaţiei civile şi implicit asupra problemelor majore generate de acesta, în respectarea siguranţei şi securităţii traficului aerian.
„Având în vedere Proiectul Ordonanţei de Urgenţă privind unele măsuri fiscal bugetare în domeniul cheltuielilor publice, descentralizarea serviciilor publice, disciplina economico – financiară, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative, Federaţia Naţionala a Sindicatelor din Aeroporturi, organizaţie sindicală reprezentativă în sectorul de negociere nr. 31 – Transporturi aeriene şi servicii conexe, trage un semnal de alarmă referitor la impactul negativ al prevederilor Ordonanţei asupra aeroporturilor din România, respectiv asupra siguranţei şi securităţii aeronautice”, precizează sindicaliştii.
Totodată, Federaţia Naţională a Sindicatelor din Aeroporturi, ce cuprinde sindicate din domeniul aeroportuar, respectiv sindicate din cadrul aeroporturilor Bucureşti Henri Coandă, Bucureşti – Băneasa, Constanţa, Timişoara, Bacău, precum şi sindicate din cadrul Tarom SA şi Autoritatea Aeronautică Civilă Româna – AACR, subliniază consecinţele negative asupra implementării actului legislativ menţionat asupra activităţilor de aviaţie civilă, respectiv asupra capacităţilor aeroporturilor de a asigura derularea activităţilor specifice de aviaţie civilă în condiţii de siguranţă şi securitate, conform standardelor naţionale şi internaţionale.