CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea stațiilor Neptun și Costinești Tabără

CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea haltelor de călător Neptun și Costinești Tabără, valoarea estimată a contractelor depășind 33 milioane de lei, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Anemona Andone - joi, 19 oct. 2023, 12:17
CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea stațiilor Neptun și Costinești Tabără

Stația Neptun este o haltă comercială amplasată la km 261+086 pe intervalul liniei Costinești – Neptun H.m., interval care face parte din Magistrala CF 800 București – Mangalia, secțiunea 813. Linia de cale ferată este simplă, neelectrificată.

Valoarea estimată totală a contractului pentru modernizarea haltei comerciale Neptun este în intervalul 18,21 milioane de lei fără TVA și 19,93 milioane de lei fără TVA.

Halta Costineşti Tabără este amplasată pe intervalul liniei de cale ferată Costineşti – Neptun H.m., interval care face parte din magistrala 800 București – Constanța – Mangalia, secția de circulație 813, România, judeţul Constanța.

Valoarea estimată totală a contractului pentru halta Costinești este în intervalul 15,28 milioane de lei fără TVA și 16,73 milioane de lei fără TVA.

Valoarea estimată a contractelor nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”.

Durata estimată de implementare a celor două contracte este de 76 luni calendaristice după cum urmează:
– Durata estimată pentru realizarea serviciilor de proiectare, inclusiv Avizare PTE / DTAC, DTAD și Emiterea Autorizației de Construire (AC) este de 4 luni calendaristice de la Ordinul administrativ de începere
– Durata estimată de Execuție a lucrărilor este de 8 luni calendaristice de la emiterea Autorizației de Construire (AC);
– Perioada de garanție (Perioada de notificare a defecțiunilor) este de minim 60 luni calendaristice de la Recepția la Terminarea Lucrărilor.
– Durata activităților după recepția finală – 4 luni

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul ,,Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din ROMÂNIA – SRCF Constanța, 4 stații: Neptun hc, Costinești Tabără, Ciulnița și Mangalia”.

Obiectivele specifice ale obiectivului de investiții privind modernizarea/reabilitarea stației Neptun sunt următoarele:
– modernizarea stației de călători prin demolarea clădirii existente din stație și realizarea/ construcția unei noi clădiri de călători pe amplasamentul celei existente (inclusiv instalațiile aferente);
– asigurarea cu sisteme noi de ventilație / încălzire, instalații electrice, sanitare, termice, PSI etc;
– demolarea peroanelor existente și realizarea unui peron pe partea stângă, în sensul de creștere al kilometrajului, după trecerea de la nivel;
– amenajarea și sistematizarea accesului la peron;
amplasarea a 5 refugii pe peron;
– amenajarea trecerii la nivel;
– lucrări de telecomunicații c.f., inclusiv supraveghere video;
– refacerea branșamentelor de apă și energie electrică;
– realizarea unui branșament de canalizare.

Prin implementarea proiectului, Halta Costineşti Tabără, implicit clădirea stației va fi în conformitate cu parametrii tehnici ceruți de standardele și de legislația europeană/internațională în vigoare.

Proiectul are următoarele obiective specifice:
– modernizarea/repararea clădirii din stația de călători prin demolarea clădirii existente din stație și realizarea/ construcția unei noi clădiri de călători pe amplasamentul celei existente (inclusiv instalațiile aferente);
– asigurarea cu sisteme de ventilație/încălzire, instalații electrice, sanitare, termice, PSI etc;
– demolarea peroanelor existente și realizarea unui peron nou;
– amenajarea și sistematizarea accesului la peron;
– amenajarea trecerii la nivel;
– lucrări de telecomunicații c.f., inclusiv supraveghere video;
– refacerea branșamentelor de utilități;
– refacerea sistemului de drenaj;
– asigurarea elementelor de siguranță și confort pentru călători, reprezentate de balustrade, garduri de siguranță între linii, rampe pentru persoane cu dizabilități etc.

Obiectivul principal al lucrărilor este creșterea atractivității / competitivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor pentru călători în stația de cale ferată, concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare.

Termenul limtă de depunere a ofertelor pentru cele două contracte, finanțate prin Programul Operational Transport POT 2021-2027, este 27 noiembrie 2023.

FOTO: Facebook CFR Infrastructură

Te-ar mai putea interesa și
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost desemnați câștigători pentru lotul 3
Drum Expres Arad – Oradea: CNSC a admis parțial contestația Nurol, după ce ucrainenii de la Automagistral au fost ...
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestația turcilor de la Nurol la licitația pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad - Oradea. Amintim......
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
CFR S.A despre traficul feroviar. Pe ruta Roşiori Nord – Craiova sunt întârzieri pentru că s-a rupt o șină
Traficul feroviar este deschis, la această oră, pe toate magistralele de cale ferată, iar circulaţia trenurilor este ...
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
UE vrea să introducă restricţii la importurile de alimente, după modelul Trump
Uniunea Europeană (UE) intenţionează să blocheze importul anumitor produse alimentare care nu respectă diferite criterii, ...
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Anunț de la Premier Energy pentru clienți. Ce se întâmplă cu prețurile la energie electrică
Premier Energy Furnizare, unul dintre marii furnizori de energie electrică pentru clienții casnici, a transmis clienților ...