Anunțul privind acest demers a fost făcut de șeful CNAIR, Cristian Pistol.
„Am transmis astăzi la ANAP documentația pentru relansarea lucrărilor de #modernizare a sectorului DNCB (Centura existentă a Bucureștiului) cuprins intre DN2 și A2!
Pe acest sector de Centură, în lungime de aproximativ 11 km, care va fi largit la 4 benzi de ciculație, vor fi construite inclusiv:
– un pasaj peste CF BUCUREȘTI – CONSTANTA, în lungime de aproximativ 124 m (la km 16);
– un pasaj peste DJ301 (BUCUREȘTI – CERNICA) în lungime de aproximativ 400 m (km 19+371);
– un pasaj peste CF BUCUREȘTI – OLTENIȚA, in lungime de aproximativ 105 m (km 21+708).
Contractul, finanțat prin Programul Transport (PT) prevede 6 luni pentru proiectare și 18 luni pentru evecuție”, a scris Pistol pe pagina sa de Facebook.
După validarea documentației de atribuire vom putea publica Anunțul de Participare în cadrul căruia se va stabili inclusiv data de depunere a ofertelor.
Potrivit lui Cristian Pistol, contractul inițial semnat cu firma italiană Tirrena Scavi a fost reziliat în luna decembrie 2022 din cauza lipsei de mobilizare a constructorului. La momentul rezilierii, antreprenorul italian avea un progres fizic în șantier de doar 20,76%. Mai multe detalii aici.